瑞虎5是奇瑞汽车股份有限公司运用国际标准正向体系流程打造的首款紧凑型SUV,于2013年11月28日在上海首发上市,定位为“值得信赖的家庭SUV”,标志着奇瑞战略转型的重要突破。
全新瑞虎5注重产品力塑造,以“为家人造车”为理念,致力于提供与合资品牌相媲美的产品品质。瑞虎5在感官品质、制造工艺、安全性和操控性等方面达到了国际标准。该车的成功推出证明了奇瑞战略转型的成果,将在奇瑞汽车品牌、品质和国际化发展的第二阶段中扮演重要角色。2016年3月,奇瑞推出了瑞虎5百万信赖版车型。该车型增加了新的车身颜色翡冷翠,并在原有2.0L和1.5T家悦版及以上版型中增加了车身侧踏板,提升了外观的霸气感和实用性。
瑞虎5全系搭载了一台奇瑞自主研发的2.0L自然吸气发动机,其采用了DVVT进排气气门连续可变正时技术,最大功率102kw/5750rpm,峰值扭矩182N·m/4500rpm。与这台发动机匹配的变速箱为5速手动和CVT变速箱,其中CVT变速箱可模拟出7挡手动模式。瑞虎5的2.0L发动机动力足够满足日常需求,起步、加速都非常轻盈,当转速超过3500转以后动力介入会更加充足,不过随之而来的发动机轰鸣还是有些扰人的。
瑞虎5采用前麦弗逊,后双连杆式独立悬架,避震的调节稍稍偏硬,在对路面细小振动(比如小石子、细小接缝等等)有着不错的过滤,不过在遇到减速带或大坑洼时车内人员还是会感觉到车身有明显的跳动。这种悬挂调教可以增加车辆的操控极限,同时也会避免因悬挂过软产生的刹车点头、起步仰头的现象,在路况较好的城市中,这种调教反而会比那种特别软的调教更舒适。
瑞虎5的内饰设计也颇具亮点,中控台微微倾斜至驾驶员一侧,提升了操作便利性。此外,瑞虎5的配置水平相当高,像一键启动、定速巡航、ESP电子稳定系统、多功能方向盘、大屏多媒体系统等配置都出现在了配置单中,9万多元最低配车型同样也配备了大屏多媒体系统等装备,对于一款精品自主品牌新车而言,它的表现的确到位了。

瑞虎5的车身关键部位采用高强度钢,强化了结构强度,同时配备定速巡航和超速警报功能,为驾驶者提供便捷与保障。瑞虎5的多功能性使其在日常使用中表现出色,无论是城市通勤还是长途旅行,都能满足您的需求,是一款值得信赖的紧凑型SUV。
奇瑞和哈弗都是中国汽车市场的知名品牌,它们都有结实耐用的车型,但不能简单地说哪个品牌绝对更结实耐用,需要具体车型对比分析。 首先来看奇瑞。近年来,奇瑞汽车的发展非常迅速,技术实力也不断提升。旗下车型在车身结构设计和制造工艺方面相对成熟。以瑞
是的,奇瑞的CVT变速箱是钢带的。现在CVT无级变速器的结构基本都是采用钢带,耐用度高,故障率低,是比较省心的选择。奇瑞从2003年开始布局研发CVT变速箱,2005年制造出样机,并在2006年收购了澳大利亚的一家变速箱公司,经过多次研发测
消掉奇瑞开瑞的保养灯,其实并不复杂。按照以下步骤操作,就可以轻松解决这个问题: 首先,您需要插入钥匙,并且按住右边的小按钮。接着,将钥匙转动到ON的位置。保持这个姿势几秒钟,然后松开小按钮。再次按住小按钮,轻轻地向右转动一下,随后松开。保养