今天,我们将介绍两款“涡轮减压”发动机。
首先,我们来看看宝马B48B20C发动机。这款发动机搭载于现款宝马320i/320Li车型上,尽管其排量为2.0T,但最大马力仅为156Ps,峰值扭矩仅为250N·m。这样的动力输出对于一款2.0T涡轮增压发动机来说显得较为弱小,甚至不如某些2.0L自然吸气发动机。因此,被称为“涡轮减压”发动机是毫不夸张的。这款发动机在一直以运动著称的宝马3系中备受争议,许多消费者对此感到不满。
接下来,我们来了解一下奔驰M282发动机。这款发动机搭载于奔驰GLB车型上,排量为1.3T。虽然基础排量较小,但奔驰仍然对其进行高低功率调校。其中,奔驰GLB180搭载的是低功率版本,最大马力仅为136Ps,峰值扭矩仅为200N·m,而奔驰GLB200搭载的是高功率版本,动力表现稍强一些。然而,低功率版本的动力输出之弱令人难以接受。
以上两款发动机的表现引发了广泛的讨论,一些车主表示对于这种动力下降感到失望。然而,也有一些观点认为,这可能是为了满足更严格的排放标准而做出的妥协。无论如何,对于消费者来说,选择合适车型时需要充分考虑动力表现。

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