节油开关真的能省油吗？

它的主要作用是调节发动机的输出功率，以适应不同的载重情况，从而实现燃油的节约。

使用这个功能时，我们应该根据装载货物的重量和行驶路况来选择合适的档位。当汽车满载甚至超载，或者在爬坡状态下，需要把开关转到“重”的位置，这样可以确保发动机输出足够的动力。

如果汽车只装载了一半左右的货物，比如荷载三十吨但我们只拉了二十吨，可以把开关转到“中”的位置；如果是装载很少货物，比如只有几吨重，就把它转到“轻”的位置；如果是空车没有拉货，那就把它转到“空”的位置。不同的档位在仪表盘上会有不同的显示，重载显示“H”，中载显示“M”，轻载显示“L”，空载不显示。

然而，这个开关并非对所有的发动机都有效，并且不同马力的发动机有不同的调节档位。以重汽豪沃T7卡车为例，搭载MC11发动机，其中430马力的车型有四档调节，390马力的车型有三档调节，350马力的车型有二档调节，310马力的车型所有的档位输出功率都是一样的。但是，这个开关的切换是有一定条件的，需要车速在5公里/小时以下、发动机转速低于800转/分钟、油门开度小于5%。也就是说，这个开关在行驶过程中调节是无效的，必须在行驶之前就设定好。

总的来说，这个开关虽然可以调节发动机的输出功率，但是在实际使用中，它的节油效果并不是很明显，很多司机在使用时会直接把开关转到“重”的位置而不做调整。因此，我们在使用这个功能时，还需要根据实际情况灵活选择，以达到最佳的燃油经济性。