硬核越野售价63.77万，816匹马力，东风猛士917能比得过仰望U8吗？

作为东风汽车旗下猛士科技的首款硬派越野车，猛士917在第二十六届成都车展上全球首发，增程版和纯电版售价分别为63.77万元和69.77万元：

尽管价格已接近本土品牌量产硬派越野车的天花板，但与备受瞩目的仰望U8相比，猛士917似乎显得有些“怯懦”，仰望U8的预售价突破百万级别，达到109.8万元。

然而，尽管在价格上有所差距，猛士917却拥有强大的性能。增程式电动系统让其四轮电机最大输出功率达到816匹马力，而仰望U8四轮电机输出1197匹马力，这种381匹马力的性能差距是否值40万元呢？

猛士917在国人眼中更符合“越野专业户”的形象，因为它诞生于“军车世家”，头顶“大国炫技”的光环。这种认知背景使得猛士917的起点本应比仰望U8更高。但对东风猛士科技这个新成立的公司，许多人表示陌生。那么，猛士917究竟能否在仰望U8的光环下崭露头角？

追溯猛士的历史，可以发现其前身是2003年诞生的军用越野车，2020年正式进入民用市场。这种命名方式很容易让人将其军车形象与民用车身份联系在一起，像“部队番号”一样的称呼让人难以忘怀。

猛士917的命名源于东风汽车厂，其中“9”代表东风汽车最顶级的平台等级，而“17”则是因为猛士从2003年到2020年经历了17年的发展历程。这种命名方式不仅凸显了猛士的历史背景，还赋予了它独特的品牌认知。

猛士917的设计不仅突显了硬汉气质，还加入了现代豪华元素。前机盖和前包围采用了多组棱角分明的线条，使其视觉张力十足。大灯组采用X型交叉状设计，不论点亮还是熄灭，都展现出“炯炯有神”的质感。与仰望U8相比，猛士917的前脸更加个性凌厉，机盖表面有多段曲折筋线，锰钢色泽搭配三角型四孔散热孔设计，营造出罕见的“军武”气场。

猛士917的车身尺寸为4987/2080/1935mm，轴距2950mm，虽然在体积上不如仰望U8，但它的块头也不小。车身侧面采用罕见的隐藏式门把手和侧挂行李架爬梯，使得整车造型充满了阳刚味道。

内饰方面，猛士917彻底摆脱了“粗糙”的军车形象，用料和布局均追求豪华感。门把手、门板、中控台、扶手控制区域等均采用镀铬装饰，搭配软性皮革材质，彰显了内饰的豪华档次感。

猛士917采用MTEC猛士智能越野架构，支持5G通信，并配备了三屏布局，液晶仪表和中控屏采用悬浮式设计，副驾驶娱乐屏嵌入副驾驶仪表台一侧，整体观感简约舒适，提升了前排智能化座舱体验。

动力方面，猛士917提供两套动力总成，增程式版本搭载1.5T增程式动力系统，最大功率816匹马力，官方数据显示续航里程最远可达1026km。同时，猛士917还具备后轮线控转向技术，后轮转角可达10.6度，转弯半径缩小至5.1米，显著提高了行驶稳定性。

综合来看，猛士917凭借其强大的越野性能、豪华内饰和智能化配置，有望在硬派越野车市场中脱颖而出。尽管与仰望U8存在差距，但凭借价格优势和独特的品牌形象，它仍有机会在竞争激烈的市场中占据一席之地。