BJ212狙击手目前推出的两款车型,其官方指导价仅为9.99万元和12.99万元。
这十万元的价格,如何买到一台堪比百万元级性能的硬派越野车?3月春光正好,汽车浏小编在北汽制造测试场体验了BJ212狙击手的道路测试。
测试场其实是一个“荒野”,而BJ212狙击手却能够高速疾驰,置飞砂走石于不顾,其性能令人赞叹。看到BJ212狙击手的第一眼,几乎所有人的感觉就是“硬”——作为212最新款车型,终于将沿用数十年的松垮垮的软顶改成了硬顶,整个车身结构也就显得更加方正。车身侧面看上去更像牧马人,但正面的辨识度非常高,保留了传统造型的设计如双圆大灯、隆起圆形引擎舱盖等。
BJ212狙击手几乎就是个“全金属外壳”,前后左右上下几乎都是硬邦邦的钢板,所以车身、底盘对砂石毫无顾忌。前后保险杠也都是钢制,正所谓“既不怕追尾别人,也不怕别人追尾”的“硬骨头”。外挂备胎、265/75R16AT越野胎都是标配,与前款车型不同,BJ212狙击手换装了勇士军车底盘,正因如此,也才有了测试场里BJ212狙击手纵横沟壑、不惧山川的霸气之感。
勇士底盘的主要特征在于采用了更加粗壮的悬挂,特别是后悬更是采用更耐操的钢板弹簧。此外,新车接近角47度、离去角35度,离地间隙达到了245毫米,并拥有600毫米涉水深度。所以,测试场里高过车身的连续深沟,BJ212狙击手通过时只是调整为四驱低速模式,采用手动分时四驱的BJ212狙击手,同时还配有低速扭矩放大功能,虽说与当下流行的电动/智能全时四驱相比,操作起来可能对越野小白不够友好,但对于热衷越野的车手们来说,却更耐玩,体验到更纯粹的越野驾驶乐趣。
BJ212狙击手随着车身结构的变化,其轴距也由此前的2460毫米加长至2620毫米,整车个头看起来不小,与牧马人几乎相当。轴距的加长,使得BJ212狙击手的车身比例也更加协调,改装之后从侧、后等多个角度看,竟然有了大G的气质。
这款新车的另一大改变在于换装了全新的动力系统:换装了三菱2.4T涡轮增压发动机,与之搭配的是6AT变速箱和6速手动变速箱,这款发动机最大功率达到了155千瓦,峰值扭矩可达320牛·米。测试车为获得更为真实的多人搭载性能数据,车内加载了4人重量的沙包,而试乘时不仅加载重量不减,甚至又增加了3位媒体老师——相当于这台车上搭载了8人,即便如此,BJ212狙击手的身手依然矫健,攀爬滚打中没有丝毫的倦怠,所有的动作一气呵成。
BJ212狙击手不仅经典,越野性能也几乎没有对手。在这一价位下,可能对于追求舒适豪华的用户来说,总觉得差点什么。毕竟,BJ212狙击手的内饰也是军车风格,几乎与悍马、勇士等军车同属一类,都是竖直简约风。相比前款车型,BJ212狙击手的内饰也有了非常大的改变,比如将老款的拉杆式灯光控制改成了按键,增加了空调系统且采用旋钮式按键,配备了胎压监测等功能等,也可谓进步不小。
测试场试乘之后的媒体老师们,除了对BJ212狙击手越野性能的统一诚服之外,从驾乘舒适度来说,却划分为了两个极其鲜明的阵营:一方认为硬派越野就应该为车主们保留原汁原味的“白车”,以便车主们按照个人喜好进行更加深度的改装,而另一方则认为,测试场里的路况几乎在当下生活中并不会经常遇到,所以买BJ212狙击手,豪华和舒适度都达不到高要求的日常家用。
但其实两者殊途同归——BJ212狙击手保留原汁原味的基础上,为用户留出了足够自由度的改装空间,毕竟BJ212狙击手的价格非常合适。
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