长城汽车9AT变速器再次荣获“世界十佳变速器”。
这一荣誉不仅彰显了长城汽车在变速器领域的技术创新实力,也标志着中国汽车品牌在高阶动力总成领域取得了显著进步。
长城汽车9AT变速器的成功,离不开其卓越的产品性能和技术创新。这款变速器是国内首款纵置9AT,填补了高阶液力自动变速器领域的技术空白。通过紧凑高效的离合器设计、智能集成的电子液压模块以及自主开发的液力自动变速器结构方案优选程序,长城汽车9AT变速器实现了性能突破。在确保变速器尺寸紧凑的同时,它还能承载高达750N·m的扭矩,适用于多种类型的发动机。
哈弗H2的变速箱是长城自主研发的6MT手动变速箱和现代HPT提供的6AT自动变速箱。 具体来说,哈弗H2的手动变速箱是长城自主研发的6速手动变速箱,而自动变速箱则来自现代汽车集团旗下的HPT公司。HPT公司是一家专门生产变速箱的子公司,其产
在传统汽车的三大件方面,变速箱一直是中国品牌最大的短板。长期以来,国产汽车未能研发出能够媲美爱信6AT的AT变速箱,只能依赖采购。然而,面对挑战,长城汽车并没有选择轻言放弃,而是通过多年的沉淀和打磨,成功推出了国内首款自主品牌自主研发的高档
哈弗赤兔搭载的变速箱是长城汽车自主研发的7速双离合变速箱。这种变速箱的结构设计较为精简,基于手动变速箱改进而来,相较于手动变速箱,它额外配备了一套离合器和一套换挡控制机构。这种变速箱具有多种优势,使其成为现代汽车中的热门选择。 双离合变速箱