为什么在高原驾驶汽车油耗反而降低了30%左右？

具体来说，当汽车行驶在海拔4000米的高原上时，空气密度只有平原地带的70%，因此汽车在克服风阻时所消耗的能量会减少30%左右。

其次，高原环境还会对汽车的发动机产生影响。随着海拔升高，排气背压会相应降低，这会显著减少排气系统的阻力，提升发动机的工作效率。高原空气稀薄的特性使得发动机燃烧更充分，进一步提升了燃油效率。

另外，轮胎的变化也是影响高原行驶油耗的重要因素。有经验的司机在前往高原之前，通常会适当降低轮胎气压，以避免爆胎。然而，随着海拔升高，外界气压降低，轮胎内部的压力会增加，导致轮胎变鼓。轮胎变鼓会减少与地面的接触面积，从而降低摩擦力。摩擦力减小意味着汽车需要消耗更少的能量来保持行驶，这自然会降低油耗。

综上所述，高原地区的低风阻、降低的排气背压和轮胎摩擦力减小等多方面因素共同作用，使得汽车在高原上的油耗显著降低，达到约30%左右。