为什么高原车的油耗反而降低了30%左右？

首先，高原地区的风阻较小。汽车在行驶过程中，除了需要克服自身重量外，最大的阻力来自风阻：

然而，在高原地区，空气稀薄，空气密度仅为平原地区的70%左右。这意味着汽车在行驶时遇到的风阻阻力减少，动力消耗也随之降低。因此，车辆在高原地区的行驶效率更高，油耗自然降低。

其次，发动机的工作效率在高原地区也会得到提升。随着海拔的升高，排气背压会降低，从而显著减少排气系统的阻力。这种情况下，发动机的效率会显著提高，燃油经济性自然提升。

最后，轮胎的压力变化也对油耗产生影响。有经验的司机在进入高原地区前会适当地放掉一些轮胎气压，以减少爆胎的风险。然而，随着海拔升高，外界气压降低，轮胎内部的压力会增加，导致轮胎变鼓。这种变化会降低轮胎与地面之间的摩擦力，进一步减少油耗。

综上所述，高原地区的特殊环境条件使得汽车的油耗显著降低，这不仅是风阻减少、发动机效率提高和轮胎摩擦力减小的共同作用，也是高原环境的独特魅力。