自动挡真的不省油吗？

让我们一起探讨如何开好自动挡，以实现省油的目的：

要达到省油的目的，首先要合理使用自动排挡。对于日常驾驶，特别是在平坦的城市路面上，应将档位始终挂在D档，这样可以让自动变速箱在四个前进档之间自行切换，无须额外的手动操作。另外，短时间停车时，如果停车时间不超过2分钟，建议踩住刹车，这样既可以避免变速箱油过热，又能够节省燃油。

除此之外，起步时脚不要猛踩油门，这样只会使转速增高，导致燃油无谓的浪费。应当轻踩油门，利用低速降挡增大扭力来提速，循序渐进地均匀提速，待速度提高后再加速行驶。另外，自动挡汽车在爬坡时，如果踩油门不能使动力像在平坦路面一样强劲，应立即换到高扭力的低速档爬坡，这样既省油又能降低发动机的磨损。

在驾驶自动挡汽车的过程中，还应注意避免猛乎油和频繁刹车，这些行为都是油耗高升的元凶。视线放得远一些，早收油门绝对能省油，而且这样一点也不比继续加油至最后关头才急刹车慢。对于要怎么开自动挡才能开省油，网友们也给出了自己的经验。

首先，热车时间不宜过久。自动挡的车静止热车对车不利，因为波箱系统没办法润滑。冬天点火后慢慢行车，几分钟水温就上来了。夏天也要热车，只是减少上面的时间，对机器有好处，还省油。另外，滑车也是一个省油的重要技能，要学会估计与前面的距离，定时滑车。注意：千万不要空档滑车！自动挡空档滑车太危险了，对车会伤害很大。D档滑车，会比手动的滑得很远。前面有障碍，有路口，滑车过去当然会省油。当然多远停止加油开始滑车，这个，要靠自己对车的体验。

其次，起步时可以油门踩得深一点，速度起来就轻点油门就行。保持匀速行驶最重要，刹刹停停，急加速后再刹车最费油，但在市区很难做到匀速行驶。时速70到90，四档，转速在1,500到1,800较省油，但是市区很难做到。不过市区匀速40到50相对要容易点，这时一般在三档，转速在1,500左右，相对也省油。尽量避免时速在50到70之间，这时变速箱会在三四档之间跳挡，转速不稳，油耗上升而且对变速箱不利。

最后，对于每次在等红灯时，是空档好还是D档刹车好？这个争论很大，没有定案。比较一致的看法是，如果半分钟，就D档刹车；如果超过半分钟，一分钟或者更多了，就空档，不过也要刹车，防止溜车。自动挡车要想省油最大的办法就是不要傻给油，认为油门踩到底提速才快这样的观点是绝对错误的！小排量的汽车要想提速又快，又省油，就要逗着油门，提速的时候不停的轻点儿油门，车辆速度提升非常快，而且很省油！

关于自动挡驾驶如何省油，其实就是日常驾驶习惯的好坏，对油门细节上的把握，但由于每种车型的情况又有些许不同，对于省油的技巧还需司机领悟，适合自家车的才是最好的。