丰田雷凌哪款车型最值得购买？

让我们一起来看看：

丰田雷凌的12款车型中，有三款1.5L3缸、三款1.2T四缸，以及六款1.8L4缸油电混动。2021款雷凌最大的变化在于增加了1.5L3缸发动机，入门价格有所下调。然而，我并不建议选择1.5L CVT进取版和1.8L CVT进取版，这两款车型配置相同，价格却相差仅2K，性价比不高。

如果长期在市区使用车辆代步通勤，或者在拥堵的大城市上班，想要低油耗，那么油电混动车型是最佳选择。以当前的油价来看，非油电混动车型每公里油费已超过5毛钱，而油电混动车型每公里仅需3毛出头。例如，丰田雷凌双擎1.8LE-CVT领先版，新车优惠后落地价仅需13万出头，是12款车型中性价比最高的选择之一。

外观方面，2021款雷凌的设计偏向年轻、时尚，前脸采用了logo与两侧LED大灯连接的布局，下半部分采用了巨大的蜂窝状中网进气格栅，使整车看起来非常犀利。车身侧面的俯冲式腰线从前叶子板延伸到后尾灯，立体感十足，前叶子板处标有“HYBRID”字样，进一步强调了其油电混合身份。

配置方面，2021款雷凌双擎1.8LE-CVT领先版配备了前侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊、ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、自动驻车、上坡辅助等安全配置，13万多的雷凌已经具备了这些配置，而很多20万级的合资品牌车型尚未配备。尽管该车型没有前后倒车雷达和后方影像，但可以后期自行加装，费用在2000以内。

多媒体配置方面，采用了8.0英寸触控式液晶屏，支持手机互联的CarLife。

动力系统方面，油电混动车型搭载1.8L直列4缸自然吸气发动机，匹配E-CVT无级变速箱，最大功率72kW，最大扭矩142N.m，最大马力98匹。虽然动力表现一般，但满足家用或日常个人代步需求完全没有问题。该车型的百公里油耗低至4.1L，平均每公里只需3毛钱，是公认的日系“省油王”。因此，如果你预算在13万多，雷凌是一款非常值得考虑的合资家用车。

总的来说，雷凌双擎1.8LE-CVT领先版的安全配置、多媒体配置都很丰富，动力也足够充沛，最关键的是非常省油。如果你对这款车型感兴趣，请在下方留言分享你的想法。