凯泽西用的是什么悬架

凯泽西，铃木旗下的中型轿车，以其精良的悬架系统为驾驶者带来优越的操控体验。该车前端采用麦弗逊独立悬架，后端配置多连杆独立悬架，这两种悬架均为常见的独立悬架类型，能有效连接车轮与车身，保障车辆的稳定行驶。

悬架结构对汽车的操控性与乘坐舒适性具有重要影响，凯泽西的悬架系统经过精心调校，为乘客提供舒适的乘坐感受。

车辆尺寸方面，凯泽西拥有2700毫米的轴距，长宽高分别为4650毫米、1820毫米、1480毫米，赋予车内宽敞的乘坐空间。

动力方面，凯泽西搭载2.4升自然吸气四缸发动机，最大功率131kw，峰值扭矩230牛米。配备多点电喷技术及铝合金缸盖缸体，实现发动机轻量化，提升操控性能与燃油经济性。

传动系统方面，可选择6速手动变速器或cvt变速器。cvt变速器的应用进一步提升了换挡平顺性与燃油经济性，同时保障了变速器的可靠性与耐用性。

cvt变速器内部由两个锥轮和一个钢片链条组成，链条在锥轮上移动实现变速变扭功能，为驾驶者带来更为顺畅的驾驶体验。