变速箱dct是干式还是湿式的双离合?

变速箱DCT，全称为Dual Clutch Transmission，即双离合变速器。这种变速器的主要特点在于其拥有两组离合器，一组负责奇数档位，另一组负责偶数档位。而关于它是干式还是湿式的问题，实际上，DCT变速箱既有干式版本也有湿式版本。

干式双离合变速箱与湿式双离合变速箱的主要区别在于离合器的散热方式。干式双离合的散热主要依靠风冷，也就是通过车辆行驶起来后的气流通过散热片散热，而湿式双离合则是通过油液来散热。因此，干式双离合在频繁起步、长时间低速行驶或城市拥堵路况下，可能会因为散热不充分而导致离合器过热，甚至出现故障。而湿式双离合由于有油液帮助散热，所以在这方面表现会更为稳定。

在动力传递方面，干式双离合变速箱的传递效率更高，转换速度也更快。这是因为它没有湿式双离合中的油液阻力。但是，这也带来了一个问题，那就是在低速行驶或者拥堵路况下，干式双离合可能会因为频繁的半联动操作而导致离合器片磨损加剧。

而湿式双离合变速箱虽然在动力传递方面稍逊于干式双离合，但是其更为耐用。这是因为湿式双离合的离合器片是浸泡在油液中的，所以能够得到更好的润滑和冷却，从而延长了使用寿命。

总的来说，变速箱DCT既有干式版本也有湿式版本，它们各有优缺点。选择哪种类型的变速箱，需要根据车辆的实际使用环境和需求来决定。