宝马3系变速箱油的价格通常在几百元左右,但具体价格可能因地区和供应商而有所不同。更换变速箱油的周期一般为40000公里或1年,但这可能因驾驶条件和车辆使用情况而有所不同。为了确保变速箱的正常运行,必须使用符合原厂规格的油品。
在更换变速箱油之前,必须确保发动机关闭、车辆停在平地,并且变速箱是冷的。检查油位时,需要拆卸加油器塞子,变速箱油应该在加油器孔的底部。如果油位过低,需要添加变速箱油直到开始溢出加油器孔,然后重新装上塞子。
在更换变速箱油时,必须先将车辆举升并水平搁置在千斤顶支架上。找到变速器的位置,通常位于引擎油底壳之后,排气管三元催化器之前。使用工具打开注油螺栓,然后旋开油底壳底部放油螺栓,将废油容器放置在底部以接住废油。
接下来,拆下油底壳,油底壳由一圈10mm螺栓固定。拆卸时,先拆除螺栓仅留下四角的,然后用手小心托住油底壳并拆下最后四个螺栓。如果油底壳紧紧粘在变速器上,可以用一字螺丝刀轻轻松开。
拆卸油底壳后,可以看见变速器油滤和阀体。油底壳内部仍有不少变速器油,需要小心将其侵入回收容器中。使用刹车清洗剂清洗油底壳和油滤,擦干并装上新油滤和油封。将新油封放在油底壳上,然后将油底壳用手托举到位,旋上边缘一圈螺丝,用扭矩扳手设定为50英寸磅,从长边中间开始,中心对称的向两边延展,最后拧紧两边的螺栓。设定为84英寸·磅,从长边中点开始往两边上紧,最后检查一遍,确定每一颗螺栓都按规定上紧到规定扭矩。
在更换变速器油时,需要将变速器液倒入注油泵瓶子中,取下注油螺栓将管子插入其中,用手打气,瓶子里液体被压入管道注入变速器。取出软管,拧回注油螺栓。由于单次注放油无法将变速器内旧油全部放尽,首次注油完成后要打开发动机,并且挂档让变速器在各个档位下运行数分钟后,关掉发动机。打开放油螺栓,将油放出。注油至加满发,动机开机运行数分钟后将变速器油放出,按上述步骤注满油。打开发动机,插入数据线,用INPA或其他软件检测变速器温度,当温度升至85华氏度时,打开注油螺栓,并继续往变速器内注油。当有余油从注油孔流出时,关上注油螺栓,关闭发动机。
需要注意的是,在更换变速箱油时,必须使用符合原厂规格的油品。如果使用了不合适的油品,可能会导致变速箱故障。更换变速箱油时,还应检查变速箱外壳是否有渗漏或损坏。
在日常保养中,应定期检查变速箱油并按时更换,以确保变速箱的正常运行。如果变速箱出现过热报警,可能是由于缺少润滑油或选用润滑油牌号不符合要求。检查润滑油量时,需要在汽车停驶一段时间等油液泡沫消失后再进行。如果油质不行,应予更换。
变速箱油温正常在90-100度之间,如果长时间高于上限温度,会造成变速箱的严重损坏。汽车启动不久后,自动变速箱(ATF)温度就会升高。当爬坡、高温环境、持续的超高速行驶、市区内走走停停时,ATF油温度就会超出安全温度(80°C)。高温会破坏ATF油的治疗和摩擦性,加大摩擦与磨损,导致变速箱噪音、顿挫和冲击。如果温度超过120°C,橡胶密封材料会开始变硬老化,密封不严渗漏,导致液压降低。如果温度更高,变速箱会打滑,进一步导致温度升高,最终导致变速箱报废。

总之,更换变速箱油对于确保宝马3系变速箱的正常运行非常重要。务必按照上述步骤进行更换,使用符合原厂规格的油品,并定期检查变速箱油。这样才能确保变速箱的正常运行和延长其使用寿命。
宝马3系搭载的AT变速箱,即液力变矩器变速箱,通过液力变矩器与发动机紧密相连。这种变速箱内部包含多个行星齿轮,使得换挡过程更加平顺,提升了驾驶体验。 相较于其他类型的变速箱,AT变速箱在可靠性和稳定性方面表现更佳。它能够承受更大的扭矩,从而
宝马3系的变速箱油更换是一项重要的维护工作,它直接关系到车辆的换档顺畅度和舒适度。首先,我们需要了解宝马3系变速箱油的加油位置、更换周期以及具体的加油步骤。一般来说,宝马3系变速箱油的更换周期为每40000公里或1年一次。在进行更换前,必须
宝马3系搭载了多种变速箱,旨在为驾驶者提供卓越的驾驶体验。在选择变速箱时,了解其性能和特点至关重要。首先,宝马3系提供了六速手动变速箱,适合那些追求纯粹驾驶乐趣的车主。手动变速箱不仅能够带来更多的操控感,还能在一定程度上提升燃油经济性。 此