2档DHT指的是专门为油电混合动力汽车开发的双速混合动力专用变速箱。
它主要由两台电机和一个定轴式变速箱构成,电机平行布置可以实现高低速两挡发动机直驱。这样的设计能够有效降低能量转换的损耗,提升动力传输效率。
以拿铁DHT为例,它采用的2档DHT混动变速箱由两个电机和一个定轴变速箱组成,电机并联布置可以减少能量转换损失。而哈弗猛龙的2DHT则指的是两挡混动专用双离合变速箱,越野时可以不用考虑换挡问题。2档DHT能够使燃油和电力驱动更平顺,减少车辆行驶的顿挫感,提升机动车的使用效果。
与传统附加型混动系统相比,电机模块是2档DHT不可或缺的组件,这能够简化系统复杂性,提升空间利用率,降低系统成本。1档DHT和2档DHT在挡位和动力表现上有所区别,1档DHT是汽车自动变速器中的一种挡位,2档DHT是汽车双离合变速器中的一个挡位。
动力表现方面,2档DHT动力更出色,马力更高,推背感更强,而1档DHT动力稍弱。增加DHT的挡位是为了延长发动机在最高效率区间的使用工况,减少传输损耗较大的工况,提升整套动力总成综合效率。
2档DHT变速箱具有诸多优点,例如能够很好地利用燃油效率,给变速箱的充电电机充电,使用行星齿轮结构,内部齿轮磨损小,零部件使用寿命长,系统结构紧凑有效率,还能够让环保出行成为可能。
在国内,本田是一个备受消费者信赖的品牌,尤其是其发动机技术。本田CR-V作为紧凑型SUV领域的佼佼者,以其出色的产品力和销量赢得了市场认可。2021年,本田CR-V累计销量达到了25万辆,成为紧凑型SUV领域的佼佼者。随着多次换代,本田CR
斯巴鲁在造车技术方面展现了其独特的技术优势,特别是在混合动力系统的应用上。斯巴鲁的混合动力技术在不同行驶条件下,通过灵活选择电机和发动机的工作模式,实现了高效的动力输出和良好的燃油经济性。 在EV启动和行驶过程中,斯巴鲁的系统采用电机驱动,
长安猎手2024款骑士版旗舰型混动双电机四驱标准箱双排皮卡配置参数如下: 标配包括后置电机TZ220XSLJC60D、前后排一体式侧气帘、前排座椅加热功能、主副座椅电动调节、座椅材质超纤、中央差速器锁止功能、车道偏离预警、360度全景影像、