日产新款贵士的竞争力如何？

日产新款贵士竞争力分析，从其自降身价和增配策略来看，它确实具备了一定的市场竞争力：

在车身尺寸、动力数据等方面，新款贵士虽然并没有突出优势，但其售价降低了20万元，这无疑为其增加了不少吸引力。

新款贵士外观上延续了老款车型的设计风格，虽然整体造型显得有些刻板，但符合其商务MPV的定位。六边形进气格栅搭配宽大的镀铬装饰，与大灯融为一体，整体感觉大气沉稳。大灯组采用氙气光源，并具备亮度调节和自动开闭功能。值得一提的是，新车相比老款增加了雾灯，但整体造型略显简单，不太符合其定位和售价。

车身侧面线条流畅，保证了其庞大的车身同样拥有较低的风阻系数。作为售价超过40万元的商务MPV，电动侧滑门是必不可少的配置，新车的电动车门会在油箱盖开启的状态下自动变为手动模式，从而保证车门不会误碰加油枪造成不必要的损失。

新款贵士的内饰方面，虽然整体布局与老款并无太大改变，但增加了全景倒车影像功能，相比老款的倒车影像而言，多出了显示屏右侧区域的车型四周全景显示，增加了安全性。此外，作为一款主打商务的MPV，日产为其配备了双区全景天窗，充分照顾到了后两排乘客对于通风和采光的需求。两个天窗之间还配有一个11英寸液晶显示屏，可供后排乘客娱乐使用。

空间方面，新款贵士的空间表现不错，即使三排乘客各自找到自己舒适的坐姿，也不会有太大的空间问题。但受限于其仅3000mm的轴距，乘客想随意舒展就有些难度了。

动力方面，新款贵士搭载了日产VQ系列3.5L自然吸气发动机，最大功率204kW/6000rpm，最大扭矩326Nm/4400rpm，拖动其将近2.1吨的车身动力只能算是够用。

综合来看，新款贵士在面对新竞争对手时，虽然在某些单项失分严重，但其综合实力比较平均，无法因为它的一个缺点而舍弃其他更多的优点，这也正是自降身价的先天优势所在。