转子发动机用什么机油

通常推荐使用15W-30的机油。然而，对于新车或者里程较长的车辆，全合成机油会是更好的选择。

15W-30虽然能够满足基础需求，但5W-30或10W-30的全合成机油因其低粘度，拥有更佳的流动性，这意味着它们能更迅速地散热，同时提供矿物油不具备的高效油膜保护，对于转子发动机的性能维护至关重要。

转子发动机是一种独特的引擎类型，常用于某些高性能和赛车车型。与传统的活塞发动机不同，转子发动机的构造中使用了一组转子，这些转子会转动在一组齿轮上。

当转子旋转时，它会沿着内置的壳体旋转，并在旋转过程中产生能量，这种能量可以转化为动力，用于驱动车辆。

正常情况下，车辆发动机需要进行定期保养，其中一个关键的维护项目就是加机油。转子发动机同样需要进行这项任务。由于转子发动机的特殊构造，加机油工作需要特别注意一些问题。

首先，由于转子发动机的转子是不断旋转的，因此机油需要内部自行循环。因此，只有当发动机在运转时才能加机油，否则机油会堆积在发动机内部，影响性能，甚至加剧发动机磨损。

其次，加机油时应注意机油的种类和质量。对于转子发动机，最好选择全合成机油，这种机油对各种高温和高压情况都有较强的适应性，可为发动机提供更好的保护。

同时，应注意机油的粘度、品牌和规格等因素，以确保所选机油符合发动机的实际需求。

另外，在加机油之前，应先检查发动机内的机油量。通常情况下，转子发动机的机油容量比较小，因此需要在每次加油时仔细检查机油量，以保持机油在合理范围内。

同时，机油的更换周期也应参考发动机的使用情况而定，一般来说，每行驶四到六千公里就需要更换一次机油。

最后，在加机油后，还需要检查发动机周围的机油是否有泄漏。由于转子发动机的特殊结构，机油泄漏的概率相对较高，因此需要仔细检查。如果发现机油泄漏的情况，应立即停车并进行维修。

总之，转子发动机的加机油工作需要认真对待，仔细检查每一个细节。只有在正确的时间、正确的方式和正确的机油下，在维护和使用中，我们才能对转子发动机更好的保护和延长使用寿命。