奥迪夸戳,即全时四轮驱动技术,是奥迪汽车的一项核心技术。它能够将发动机的动力时刻有效地分配到四个车轮上,确保车辆在各种路况下都能保持出色的稳定性和操控性。配合托森机械式中央差速器,奥迪夸戳能够确保四个轮胎在任何时候都有良好的路面抓地力,从而提供更加优异的牵引力和制动性能。
以奥迪Q3为例,该车采用了奥迪夸戳全时四轮驱动技术,车身尺寸长宽高分别为4481mm、1848mm、1616mm,轴距为2680mm。奥迪Q3搭载了7挡双离合变速箱,使得车辆换挡更加平顺迅速。此外,奥迪Q3的最高车速可达到每小时200千米,油箱容积为60L,发动机最大功率为110千瓦,最大功率转速范围为每分钟5000至6000转。
总的来说,奥迪夸戳全时四轮驱动技术是奥迪汽车的一项重要技术,它能够为车辆提供更加出色的操控性和稳定性,使得驾驶者能够更加安全、自信地驾驶车辆。同时,奥迪Q3等车型的应用也充分展示了奥迪夸戳技术的优越性能和广泛应用前景。
当提及奥迪夸戳,实际上我们谈论的是奥迪车辆中的一项技术,即全时四轮驱动系统(Quattro)。这种技术的核心是将发动机的动力智能地分配到四个轮子上,通过托森(Torsen)机械式中央差速器确保车辆在各种路况下都能保持出色的抓地力和稳定性。例
奥迪Quattro是全时四轮驱动的英文单词quattro的音译,也是奥迪旗下四驱技术的注册商标。1980年,奥迪在日内瓦车展上首次亮相了搭载Quattro全时四轮驱动技术的车型,这标志着Quattro这个奥迪招牌技术的诞生。奥迪Quattr
可能您听到的是“奥迪的夸戳”,而非“奥迪的夸丑”。这是一个对奥迪全时四驱系统quattro的谐音称呼。夸戳,即quattro,是奥迪品牌引以为傲的四驱技术。 奥迪的夸戳系统能够将发动机的动力有效地分配给四个车轮,确保车辆在各种路况下都能保持