化油器和电喷哪种更省油？

电喷相对更省油。

电喷技术采用了电控燃油喷射系统，能够以恒定的压力喷射燃油，确保燃油雾化效果良好，从而实现汽油与空气的精确混合比。ECU（发动机控制单元）能够根据节气门位置、发动机转速、空气温度等传感器提供的数据实时计算出最合适的喷油量和点火提前角，避免过量喷油的情况，提高燃油利用率。相反，化油器的喷油量和时间难以精确控制，可能会导致过量喷油，增加油耗。

化油器车的油耗受调教影响较大，即使使用相同的引擎，不同调教方式也会导致油耗差异。一旦化油器状态不佳，油耗将大幅增加，这一点在电喷系统中表现得更加稳定。新电喷和老电喷的油耗差别不大，而新化油器和老化油器之间的性能差异可能较大。如果化油器调教成稀薄燃烧模式，油耗确实会低于电喷，但动力输出会有所下降。

在过去的几十年里，化油器车曾创下百公里3升多的油耗记录，而现代的电喷系统平均油耗约为5升左右。电喷系统的优势在于一致性，即使由不同驾驶员驾驶同一批车辆，油耗差异也相对较小。总的来说，电喷系统比化油器更加省油，成为目前汽车燃油供给系统的主流选择。虽然电喷系统的成本高于化油器，但其可以显著降低油耗成本，同时减少对环境的污染。