新能源汽车空调正常压力和电压是多少？

汽车空调在正常运行时，高压压力应在3-7MPa范围内，低压压力应在0.1-0.25MPa之间。

空调的正常压力会因外界环境的变化而有所不同，例如环境温度较高时，高压会升高；环境温度较低时，低压会降低。汽车空调系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成，这些部件共同协作，以确保空调系统的正常运行。

电动汽车空调的正常压力范围与传统汽车相似，低压通常在0.3-1.5MPa之间，高压则在3-7MPa之间。如果低压超出或低于上述范围，可能表明膨胀阀调节不正常。而高压压力超出或低于正常范围，则可能与冷凝器冷却不足或存在泄漏有关。

检测汽车空调的高低压时，发动机应处于怠速状态，此时环境温度约为35℃。当发动机转速增加时，低压压力会随转速而降低，转速越快，压力下降也越多。值得注意的是，空调系统的高低压应在发动机怠速时测量，以确保准确的读数。

对于电动汽车而言，空调低压通常在0.3-1.5MPa之间，高压则在3-7MPa之间。如果低压接近零或高压较低，可能是由于膨胀阀堵塞或感温包损坏所致。低压过高且高压较低，可能意味着压缩机内部存在泄漏。低压过高且高压稍高，可能是因为冷凝器冷却不足或积垢。

在全年运行的不同室内外温度下，汽车空调的高低压会有所变化。正常情况下，高压应在3-7MPa范围内，低压应在0.1-0.25MPa之间。为了确保空调系统的正常运行，需要定期维护和检查，以确保各个部件处于最佳工作状态。

总之，汽车空调的正常压力范围是高压在3-7MPa，低压在0.1-0.25MPa之间。这些数值会受到环境温度和空调工况的影响。通过定期检查和维护，可以确保空调系统始终处于最佳状态，为驾驶员和乘客提供舒适的驾乘体验。