发动机与变速箱中间漏油的原因有哪些

发动机与变速箱中间漏油的原因有很多，具体原因如下：

首先橡胶部件老化导致密封不好。比如油封老化变形、油封弹簧脱落或油封装错方向等。这些情况都会导致发动机与变速箱中间的密封性变差，从而导致漏油。

其次，润滑油选用不当也会导致漏油。如果润滑油的品质不合适，可能会产生过多泡沫或者润滑油量过多。这些都会导致油封无法正常工作，从而导致漏油。

此外，侧盖太松或者密封垫或油封损坏也会导致漏油。这种情况下，需要更换新的密封和油封。里程表齿轮限位器松脱破损也会导致漏油，需要锁紧或更换。

发动机曲轴后油封老化是自然老化的结果，需要更换油封。固定螺栓松动，比如放油塞和变速器箱体及盖的固定螺栓松动，也会导致漏油。这种情况下，需要按规定力矩拧紧。

管道损坏导致油在循环时从管道损坏处泄漏，这种情况需要修复或更换管道。变速箱与发动机连接处垫片损坏或者紧固螺栓松动导致连接处膨胀，密封效果不好，从而出现漏油。这种情况下，需要更换新的垫片或紧固螺栓。

另外，车子下体压力过高超出油封功能，比如活塞环污染导致环岸漏气，使得曲轴前油封和后油封都可能渗漏。这种情况需要清洗真空阀，检查活塞环是否污染，解决曲轴箱下体压力问题。

变速箱上面温度控制阀异常，比如温度高时出气，温度低时产生负压且呼吸阀堵塞，这可能导致曲轴前油封或者输出轴油封渗漏。这种情况下，需要检查和维修温度控制阀。

要解决漏油问题，对于橡胶部件老化、密封垫或油封损坏的情况，应更换老化或损坏的部件。润滑油选用不当的需更换润滑油或调节润滑油量。侧盖太松的要更换新的密封和油封。里程表齿轮限位器松脱破损的必须锁紧或更换。发动机曲轴后油封老化的要更换油封。固定螺栓松动的应按规定力矩拧紧。管道损坏的要修复或更换管道。

对于因车子下体压力过高导致的渗漏，要清洗真空阀，检查活塞环是否污染，解决曲轴箱下体压力问题。而对于温度控制阀异常的，要及时检查和维修。总的来说，发动机与变速箱中间漏油的原因多样，需要根据具体情况进行相应的处理。