汽车混合气有问题会冒黑烟吗

车子冒黑烟是由于混合气过浓，即缸内混合气过量空气系数过小，导致燃烧不完全，部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出，形成黑烟。

主要问题出现在控制方面，应该检查流量传感器、节气门位置传感器、氧传感器的工作状况，有问题的传感器需要更换，去4S店更换即可。

机械方面需要检查燃油压力是否正确，另外有比较严重的碳污染症状，最好是清洗进气道、燃烧室、三元催化器、节气门这几个地方，最后用尾气分析仪检测燃烧数据确定施工的效果，这样就可以轻松解决这个问题。

冒黑烟是由于燃油系统和进气系统的不畅造成混合气比例不适燃烧不完全。这种情况下，汽车会出现冒黑烟、爆震、动力不足、发动机运转不稳、抖动等一系列问题。

直接影响汽车的正常行驶，甚至会造成更严重的故障。问题出现的原因是燃油系统、进气系统和喷油嘴没有定期进行保养，形成积碳及油泥等杂质。因此，汽车必须定期进行燃油系统清洗保养。

汽车发动机冒黑烟的三种常见原因：

使用的燃料质量的原因，当你使用了劣质的汽油就很容易发生类似的情况，如果不小心加了劣质汽油，杂质比较多，那燃烧的效率必然会大大下降。

空气过滤器堵塞导致混合气体过浓，使发动机供氧不足而产生了不充分的燃烧，这类原因也是比较常见的，自己DIY更换空滤对你来说应该没问题。

当汽车的点火系统出现了故障也会使汽车冒黑烟，很有可能是因为火花塞漏电、高压电太弱、跳火弱等原因造成的。

混合气过浓或过稀的判断方法如下：

混合气过稀现象：化油器回火、启动困难、发动机过热、气缸内产生爆震、动力下降。关闭风门时上述症状会有所好转，加速时可能会听到敲缸声，怠速不稳易熄火，火花塞呈现白色。

混合气过浓现象：排气管放炮冒黑烟并可能带有油点、发动机过热、动力不足、运转不平稳、油耗增加、发动机声音闷、加速无力、怠速不稳。火花塞积碳严重、发黑。

浓混合气：在过量空气系数在0.85～0.95时，火焰传播速度最大，此时燃烧速度最快，可在短时间内使气缸压力和温度达到最大值，散热损失小，做功最多。由于此时供给的燃料量比完全燃烧时所需的燃料稍多，在空气量一定的情况下，提高对氧的利用程度，使燃烧产物的分子数增多，燃气压力提高，因此，发动机发出最大功率。这种混合气被称为最大功率混合气。

解决车辆冒黑烟的问题需要从多个方面入手，包括空气滤清器的检查与更换、喷油嘴和喷油器的清理、油路的清洗