自动挡m加减是什么意思？

自动挡m加减代表的是手动模式下的升降挡操作，其中m加是升挡，m减是降挡。在挂入m挡后，驾驶员可以通过换挡杆或方向盘后面的换挡拨片来实现对变速箱的升降挡控制。这种操作通常在激烈驾驶时或特殊情况下使用。与一般的自动挡不同，m挡需要驾驶员自己控制升降挡，以获得更加个性化的驾驶体验。

在自动挡汽车中，m挡是一种手动模式，可以替代人的主观判断时机和换挡操作。一般情况下，自动挡汽车会根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位。但是，当驾驶员需要更加个性化的驾驶体验时，可以选择手动模式下的m挡。此时，驾驶员可以通过换挡杆或方向盘后面的换挡拨片来控制变速箱的升降挡操作，实现更加精准的换挡。m挡的使用可以让驾驶员更加自由地控制车速，享受更加激动人心的驾驶体验。

需要注意的是，m挡的使用需要根据实际情况来决定，不能过度使用。如果使用不当，可能会导致油耗增加或对车辆造成损害。因此，在使用m挡时，驾驶员需要谨慎操作，避免频繁换挡或在不合适的时机进行换挡操作。同时，在使用m挡时，需要注意车速和发动机转速的变化，以避免对车辆造成损害。

总之，自动挡m加减是一种让驾驶员获得更加个性化驾驶体验的方式。通过手动控制升降挡操作，驾驶员可以更好地控制车速和发动机转速，享受更加激动人心的驾驶体验。但是，驾驶员需要谨慎操作，避免过度使用或在不合适的时机进行换挡操作，以保证驾驶安全和车辆的正常使用。