郑州日产帕拉丁和长城哈弗H5都是“皮卡改”的越野车,如今它们又重新回到了市场上:
首先来看郑州日产帕拉丁,这台车与之前的老款相比,外观和配置都有了很大的改变。新款帕拉丁的原型车是日产纳瓦拉皮卡,而不再是老款基于日产D22皮卡打造的车型。新款帕拉丁的车顶改为平顶设计,显得更加时尚。
在动力方面,帕拉丁放弃了日产QR25型号的2.5L自然吸气发动机,转而采用了三菱4K31型号的2.0T发动机。这台发动机的最大功率为168kW,最大扭矩达到360N·m,动力表现远超QR25。变速箱也从日产的7AT升级为采埃孚的8AT,整体性能得到了显著提升。帕拉丁还配备了分时四驱系统和前后桥电控差速锁,越野能力得到了保障。
相比之下,长城哈弗H5也是一款轻量级越野车,与帕拉丁的尺寸相当。哈弗H5车身尺寸为5190*1905*1835mm,轴距达到3140毫米,比帕拉丁更大,气场更加强大。哈弗H5的汽油版采用的是长城自主研发的4C20B-2.0T发动机,最大功率145-165千瓦,扭矩超过380牛米。柴油版则搭载自主研发的4D20M-2.0T柴油机,最大功率122千瓦,扭矩预计超过400牛米。柴油版的低扭爆发力更强,但高速区间的加速能力略弱。
在油耗方面,哈弗H5的柴油版平均油耗为8.8-9.0升,汽油版为9.5-10.3升。相比之下,新款帕拉丁的油耗为9.45升。因此,如果追求燃油经济性,哈弗H5的柴油版将是更好的选择。四驱系统方面,哈弗H5采用分时四驱加电控差速锁,前桥和后桥差速锁可能提供选装。帕拉丁的双锁版本预计也是选装。

综上所述,哈弗H5在空间、动力和油耗方面都优于帕拉丁,四驱系统的标准也相当。两款车的越野脱困能力都很强,最终的选择将取决于价格。全新帕拉丁的预售价为16.98万元、18.98万元和21.68万元。哈弗H5的价格预计会略低于帕拉丁,主力版本可能在15万元左右。因此,这次回归的对决,哈弗H5可能占据上风。
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