与其他追求居家舒适与燃油经济性的日产车型不同,370Z专注于提供极致的运动性能和个性化体验:
外观设计方面,370Z采用了肌肉感十足的溜背线条和波浪状尾灯,这不仅提升了其辨识度,还通过楔形车身和凌厉的腰线强化了其运动风格。此外,立体感十足的轮毂和自然延伸的尾部扰流板,不仅增强了视觉冲击力,还通过优化空气动力学设计降低了风阻。
动力系统方面,370Z搭载了3.7升V6发动机,输出直接且浑厚,与家用车平顺调校的动力系统形成了鲜明对比。其标准版在4.8秒内即可完成0-100公里加速,最高时速可达250km/h,这种“随踩随有”的驾驶快感,是追求燃油经济性的家用车难以提供的。
在底盘调校上,370Z的双叉臂前悬架与多连杆后悬架设计,有效抑制了车身侧倾与刹车点头,提升了车轮抓地力,带来了精准的操控反馈。而家用车型的底盘调校则更注重过滤路面颠簸,以舒适性为主要目标。
内饰方面,370Z虽然不强调温馨居家风格,但支持加装升级,引入新科技功能,配合市场上丰富的改件,如CarbonSignalV2前杠、WorkMeisterS1轮毂、AirLift气动避震等,使车主能够轻松打造专属姿态。这种丰富的改装潜力,正是家用车型难以比拟的特性。

总体而言,370Z以纯粹的驾驶乐趣为核心,从设计、动力到改装潜力,都与日产家用车型形成了清晰的区隔。它并非为满足家庭日常需求而生,而是为那些渴望体验速度与操控、追求个性化生活方式的消费者打造的“驾驶玩具”。
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