17款凌渡230配备了一台7速湿式DSG双离合变速箱,型号为DQ380。
这款变速箱是在德国DQ500变速箱的基础上开发而成,经过优化,其性能得到了显著提升。DQ380变速箱具备卓越的传动效率,能够承受高达420牛·米的最大扭矩,为车辆提供了充沛的动力输出。
凌渡230作为一款紧凑型轿车,其车身尺寸为4615毫米(长)×1826毫米(宽)×1425毫米(高),轴距为2656毫米,这样的尺寸设计确保了车内空间的宽敞舒适。凌渡230的动力系统由一台1.4T发动机和7速湿式DSG双离合变速箱组成,这种动力组合提供了出色的加速性能和平顺的驾驶体验。
值得一提的是,7速湿式DSG双离合变速箱在湿式离合器的设计上采用了液力冷却技术,相比干式离合器的散热效果更佳,避免了因频繁换挡导致的过热问题,从而提高了变速箱的可靠性和耐用性。

凌渡230不仅在传动系统方面表现出色,其动力系统也令人印象深刻。1.4T发动机的最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米,能够满足日常驾驶的需求。而7速湿式DSG变速箱的高效匹配,使得凌渡230在加速和换挡过程中更加迅速和平顺,为驾驶者带来愉悦的驾驶感受。
大众凌渡变速箱油加油口位于右侧半轴旁边,具体位置为变速箱下方有一个8毫米的内六角螺丝,这是加油口,而放油口则在变速箱底部。加注变速箱油量约为2升左右。 步骤一:首先,把车辆架起来,然后在车底放置一个大器皿,以接住旧的变速箱油。接着,使用适当
凌渡1.4T搭载的7速DSG变速箱在日常使用中表现还算不错,可以满足基本的驾驶需求。然而,该变速箱的稳定性仍有提升空间。对于那些特别看重汽车稳定性的消费者来说,在购车时需要更加慎重地权衡。另外,如果你追求更出色的驾驶性能,市场上还有许多其他
大众2015款凌渡1.4T搭载的是7速干式DSG双离合变速箱,这是第二代产品。这款变速箱是当时大众双离合技术的一个代表性产品。其主要优势在于传动效率高,能够迅速响应动力需求,使车辆在加速时表现更加敏捷。 与第一代相比,第二代变速箱在内部结构