东风日产的生产基地主要分布在广州、襄阳、大连和郑州四座城市。
广州作为总部所在地,其生产基地坐落于花都区,不仅是品牌战略中枢,还承担着轿车系列与电动车的生产任务。广州基地拥有双工厂布局,并配套有发动机和零部件工厂,年产能超过60万辆,构成了一条完整的产业链。
襄阳基地则专注于高端车型的生产,凭借绿色制造技术被评为“国家级绿色工厂”,年产能达到25万辆。大连基地是东风日产布局东北市场的重要落子,二期投产后产能将提升至30万辆。郑州基地则聚焦SUV与启辰系列的生产,凭借交通枢纽优势逐步扩大产能,未来规划年产能将达到45万辆。
广州基地的布局颇具规模,其花都一工厂于2004年正式投产,最大年产能达36万辆,为品牌早期的市场拓展奠定了坚实基础。2012年二工厂投产后,整车产能突破60万辆,进一步强化了核心制造能力。配套的花都发动机工厂与赤坭零部件工厂总产能达73.5万台/年,形成了从核心部件到整车制造的完整产业链条,有效保障了生产效率与品质稳定性。
襄阳基地位于湖北省襄阳市汽车产业开发区内,自2004年9月投产以来,始终专注于高端车型的生产制造。凭借对绿色制造技术的深入应用,该基地在2021年成功入选国家级绿色制造名单,成为行业内绿色生产的标杆。25万辆的年产能不仅满足了高端市场的需求,更以严苛的制造标准诠释了品牌对品质的追求。
大连基地地处辽宁省大连市保税区,2014年10月正式投产,是东风日产布局东北市场的重要战略节点。基地总规划占地面积132万平方米,一期年产能15万辆,二期建成后产能将翻倍至30万辆,将进一步增强品牌在东北区域的供应能力,更好地响应区域市场需求。
郑州基地依托郑州作为国家综合交通枢纽的区位优势,在收购郑州日产二工厂的基础上逐步发展。其产能从最初的12万辆提升至如今的35万辆,未来还计划进一步提升至45万辆。该基地聚焦SUV车型与启辰系列的生产,凭借高效的物流体系与灵活的生产调度,为品牌在中原及周边市场的拓展提供了有力支撑。
东风日产四大生产基地的布局,既考虑了区域市场需求,又结合了各地的产业优势与交通条件。从华南到华中,从东北到中原,各基地通过差异化定位与协同合作,构建起覆盖全国的高效生产网络,为品牌的持续发展注入了强劲动力。这种科学的布局不仅提升了生产效率,更保障了产品品质,成为东风日产在市场竞争中稳步前行的重要基石。
" 作为全球新能源汽车领域的佼佼者,比亚迪构建了覆盖全球的生产网络以支撑其庞大的市场版图。在国内市场,比亚迪形成了深莞惠核心生产区与西北东南战略节点组成的立体布局,其中深圳总部基地承担着旗舰车型的生产重任。 深圳总部基地作为比亚迪的全球研发
福建是中国重要的汽车生产基地之一,这里有着多个知名的汽车品牌。其中,上汽乘用车宁德基地是福建省内最新建设的汽车生产基地,于2019年底正式竣工并投入生产,年产能高达24万辆。该基地位于宁德市郊,主要负责生产MG品牌的插电混动车型。 此外,宁
长安汽车的八大生产基地分别位于重庆、黑龙江、河北、广东、江西、江苏、安徽、浙江。重庆是长安汽车的关键生产基地,其中渝北工厂成立于2004年10月,位于重庆市渝北区空港经济开发区长安工业园区,占地面积约750亩,年设计产能28万辆。两江工厂成