荣威iMAX8变速箱如何兼顾省油、平顺和舒适？

作为一名资深的MPV用户，荣威iMAX8给我留下了深刻的印象。这款中国品牌豪华MPV不仅在造型设计、配置、空间、用料等方面表现出色，其内在的动力系统也诚意满满。尤其是它所采用的变速器，更是让人眼前一亮。

变速器对于一辆车的行驶品质起着至关重要的作用。荣威iMAX8选择了一款知名变速器，这让它在同级别车型中脱颖而出。在当前汽车市场上，6AT变速箱是最广泛使用的类型，但随着消费者需求的提升，越来越多的车型开始采用8AT变速箱。荣威iMAX8选择的正是爱信集团生产的横置8AT变速箱（AWF8系列），这是目前市场上最可靠的8AT之一。

爱信8挡手自一体变速箱采用成熟可靠的设计，具有优异的燃油经济性和故障率低的特点。它拥有8个前进挡位，通过液力变矩器和行星齿轮组进行动力传递和切换，使动力输出更加细腻和平顺，这与荣威iMAX8高端MPV定位相得益彰。尽管成本较高，但所带来的驾驶体验是成倍提升的。

这款变速箱的高效节油表现令人印象深刻。它比6AT变速箱增加了29.8%的速宽，这在相同的车速下，可以实现更高的动力总成效率，提升燃油经济性。搭配上汽蓝芯最新一代400TGI涡轮增压发动机，荣威iMAX8的综合油耗可低至8.4L/100km。它还通过优化油压回路和摩擦材料设计，大幅降低了油泵扭矩损失，最高可降低82%的传递扭矩损失，从而提高了动力性能和油耗效率。

除了燃油经济性，这款变速箱还注重提供极致的舒适感。它采用液力柔性传递和快速换挡控制，并通过卓越的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）优化，为驾驶者带来舒适的驾驶体验。爱信8AT变速箱还通过启停、空挡控制及滑磨策略等技术，进一步提高了节油和NVH效果。

此外，这款变速箱采用了超紧凑传动结构设计和全新前行星排，与6AT相比仅增加了一组离合器，并集成了TCU变速箱控制单元、油冷器和EMOP电磁油泵，节省了整车布置空间，实现了紧凑、模块化和轻量化的设计，为油耗改善做出了贡献。

综上所述，荣威iMAX8所采用的爱信8AT变速箱在动力输出、燃油经济性和舒适性方面都表现卓越，是该车型的一大亮点。如果您对这款车感兴趣，不妨去店中试驾一下，亲自感受它的魅力。