行星齿轮组的特点是什么？AT变速箱和丰田混动都在使用

行星齿轮组的传动方式多种多样，其中三种常见的传动方式是：

第一种是外齿圈固定，太阳轮和行星架各自作同向旋转，太阳轮为高速轴，行星架为低速轴，这种传动的传动比范围在3:1到12:1之间；第二种是行星架固定，太阳轮和内齿圈各自作反向旋转，太阳轮为高速轴，外齿圈连接轴为低速轴，这种传动的传动比范围在2:1到11:1之间；第三种是太阳轮固定，行星架和外齿圈各自作同向旋转，内齿圈连接轴为高速轴，行星架为低速轴，这种传动的传动比范围在1.1:1到1.7:1之间。

行星齿轮组在汽车行业中的应用非常广泛，例如AT变速箱就是由多个行星齿轮组构成的，而丰田混动系统则利用行星齿轮组进行功率分流，这种结构是混联式的一种形式。丰田THS混动系统的核心部件是一套称为“动力分配器”的行星齿轮组，它通过将发动机与行星齿轮组的外齿圈相连，将发动机的扭矩分配给不同的部件，实现多种动力模式，从而提高汽车的燃油经济性和平顺性。

行星齿轮组的结构和工作原理并不复杂，但其在汽车行业的应用却非常广泛。它不仅在AT变速箱中起到关键作用，还在丰田THS混动系统中扮演重要角色，通过精确的动力分配和控制，使车辆达到更好的性能表现。