蔚来ES8 2026款全系车型的电池容量统一为102kWh。
这款电池由宁德时代提供,不仅具有187.16Wh/kg的能量密度,还配备了液冷与电池预加热系统,确保在不同环境下保持稳定的性能表现。
依托900V高压平台,蔚来ES8支持最高600kW的快充功率,配合102kWh的大容量电池,CLTC纯电续航里程可达635km。
这一续航里程既满足了日常通勤的高频使用需求,也能覆盖中长途出行的续航需求。
102kWh电池与双电机四驱系统形成了高效协同。新车搭载前感应异步电机与后永磁同步电机,总功率达520kW、总扭矩700N·m,官方0-100km/h加速仅需3.97秒。
这种动力表现不仅源于电机的高效输出,也得益于102kWh电池稳定的放电能力,能为电机持续提供充足能量,确保车辆在起步、超车等场景下保持流畅的动力响应。
在用户实际用车场景中,102kWh电池的优势进一步延伸。635km的CLTC续航里程基本覆盖了大多数用户一周的通勤需求,减少了频繁补能的麻烦。
即便面临跨城出行,配合蔚来的换电服务与600kW超快充,补能效率也得到了显著提升——换电模式下3分钟即可完成电池更换,快充模式下短时间内就能补充足够续航,有效缓解了用户的里程焦虑。
此外,电池的液冷与预加热系统在冬季低温或夏季高温环境下,能保障电池性能稳定,避免续航大幅衰减的情况。
作为一款定位中大型豪华SUV的车型,蔚来ES8 2026款的空间与舒适配置也与电池参数形成了互补。
新车车长5280mm、轴距3130mm,提供六座与七座两种布局,第三排支持电动调节,宽敞的车内空间能满足多成员家庭的出行需求。
而102kWh电池的合理布局并未影响车内空间利用率,配合双腔空气悬挂、五区自动空调等配置,进一步强化了豪华舒适的驾乘体验。
综合来看,102kWh电池参数不仅是蔚来ES8 2026款的核心技术指标,更是支撑其产品力的关键一环。
它既通过稳定的性能与续航满足了用户的基础出行需求,又与动力、补能、空间等配置协同,构建起覆盖多场景的用车体验。
这种以用户需求为核心的技术配置思路,也体现了蔚来在中大型豪华SUV领域的产品定位,为用户提供了兼顾科技、豪华与实用性的选择。
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蔚来ES8加上各种补贴后的落地价并非固定数值,需结合车型版本、电池方案、地区政策及优惠活动综合计算。大致区间在24.23万至62万左右。 若选择车电分离(BaaS)模式叠加多重优惠,如2026款六座行政豪华版可通过老车主权益、置换补贴、放弃
蔚来ES8七座版搭载的NIOPilot智能驾驶辅助系统,以L2级能力覆盖了从高速巡航到日常泊车的全场景驾驶辅助需求,核心功能包括领航辅助、自动泊车、全速自适应巡航等,还通过硬件与交互优化提升了实用性与安全性。 这套系统依托3颗高规格激光雷达