奇瑞汽车所搭载的CVT变速箱,其生产源自浙江万里扬。
这款变速箱由奇瑞自主研发后,将相关技术转让给了万里扬。万里扬的CVT变速箱在质量方面表现出色,采用了博世品质的钢带,品质可靠。在使用过程中,许多车主反馈该变速箱平顺驾驶,感觉如同电动车一般,几乎无顿挫感。其加速过程流畅,型号为CVT25,拥有250牛米的额定输入扭力,足以满足奇瑞1.5T发动机的需求。
然而,奇瑞的CVT变速箱在技术方面存在一些不足,与主流CVT产品相比略显逊色。例如,其减速比范围仅为4.8到6.08,而主流CVT已经能够达到7.0以上。此外,在发动机、变速箱和底盘的匹配方面,相比合资品牌,奇瑞稍显不足,百公里油耗通常比同类车型高出一到两个油。
由于奇瑞品控能力的下降以及万里扬生产工艺的复杂性,可能会出现一些小故障,具体情况需看实际概率。总体而言,奇瑞的CVT变速箱有其优点和缺点。对于追求驾驶平顺性的消费者来说,这款变速箱是一个不错的选择。但是,对于追求技术先进性和油耗表现的车友,可能需要进一步权衡考虑。
在探讨奇瑞和吉利变速箱油的问题时,我们需要从两方面进行分析:一是它们各自变速箱油的使用,二是这些油品在市场上的表现。 首先,奇瑞和吉利作为国内自主品牌的代表,它们的变速箱油使用情况各有特点。在奇瑞车型中,变速箱油的选择主要取决于车型的类型和
关于奇瑞变速箱的来源,可以明确地说,奇瑞的自动变速箱主要为国产,其中CVT变速箱是奇瑞自主研发的产品,而DCT变速箱则是与格特拉克联合研发的双离合变速箱。 例如,以2020款奇瑞瑞虎3为例,这是一款小型SUV,其车身尺寸为:长4420mm、
奇瑞汽车的CVT变速箱是由哪家公司供应的呢?答案是浙江万里扬。这款变速箱原本由奇瑞自主研发,但后来技术转让给了万里扬进行生产。万里扬的CVT变速箱在某些方面具备良好的性能,例如其采用的钢带来源于博世,与日系车所选用的品质相当,因此质量方面较