哪些车型采用了后置变速箱

后置变速箱车型在部分高性能汽车中，如奔驰SLSAMG以及一些超跑，变速箱采用后置设计。

这种设计多见于中后置发动机的超跑，目的在于均衡汽车前后的重量，达成更出色的操控性能。

若汽车前部过重，快速转弯时可能出现转向不足的情况；反之，后部过重则可能导致转向过度。这两种情形都会对汽车的转弯速度产生影响，故而需要通过平衡前后重量来规避。

为了实现这种平衡，部分超级跑车运用了中后置发动机的设计，还有一些前置发动机的超级跑车采用了后置变速箱的设计。在某些前置发动机前置变速箱的汽车中，设计师会尽量将变速箱和发动机后置，以获取相似的平衡效果。

总的来说，超跑车的后部通常比前部稍重，这是因为多数超跑车都是后轮驱动的。这样的设计有利于增强后轮的抓地力，从而提高速度和操控性能。不过，也有一些汽车的前部和后部重量相同，这类车在快速转弯时表现更为中性，既不会转向不足，也不会转向过度。