CVT冷保护的温度范围在零下10到40度之间:
在东北地区,车辆启动时需要进行预热,当水温低于40℃时,CVT变速箱内部的液力变矩器将不会锁止。此时,变速箱最高不会超过三挡,车辆的时速基本不会超过45km/h。这种设定的主要目的是为了迅速提升变速箱温度,保护变速箱不受损害。只有当水温升至40℃或以上时,才会初步解除保护现象。
当水温低于65℃时,CVT变速箱内部的液力变矩器可以锁止,但变速箱档位基本不会超过四挡,车辆的时速基本不会超过60km/h。这种保护机制不仅仅限于CVT变速箱,自动变速箱和双离合变速箱同样具备类似的设计。尤其是在冬季,发动机刚刚启动时,发动机内的温度过低,为了保护变速箱,不允许升档。CVT变速箱的设定更为特殊,导致发动机转速明显升高。
这种保护机制是为了确保变速箱在低温下不会受到损害,从而延长变速箱的使用寿命。因此,在低温环境下启动车辆时,建议车主进行适当的预热,以确保变速箱在正常温度下运行。
CVT冷保护通常在水温低于40度时开始出现。具体来说,当水温低于40℃时,液力变矩器无法锁止,变速箱最高不会超过三挡,车辆时速基本不会超过45km/h。如果水温进一步降低到低于65℃,虽然液力变矩器可以锁止,但变速箱档位仍不会超过四挡,时速
关于17款1.5自动舒适型车辆的问题,有些车主在特定环境下可能会遇到一些操作上的困扰。在气温降至零下10度左右的寒冷环境中,当车辆充分冷却后,挂入D档行驶时,如果中途停车,再次给油时车辆可能无法前行,即使切换到R档也同样无法动弹。这种情况可
CVT冷保护是指在水温尚未达到变速箱适应范围时,变速箱会启动一种保护模式。在这种模式下,变速箱会限制车速,使得车辆加速变得缓慢,同时踩动油门的时速只能达到20至30公里每小时。 日产的CVT变速箱就具有这种低温保护功能。当气温低于0度时,启