CVT冷保护是指在水温尚未达到变速箱适应范围时,变速箱会启动一种保护模式。在这种模式下,变速箱会限制车速,使得车辆加速变得缓慢,同时踩动油门的时速只能达到20至30公里每小时。
日产的CVT变速箱就具有这种低温保护功能。当气温低于0度时,启动汽车后,即使汽车的转速达到两三千转,变速箱也不会升档,车速上升非常缓慢。气温越低,这种现象就越严重,恢复的时间也会越长。这是变速箱的一种自我保护机制,可以保护变速箱免受低温造成的损害。
在水温恢复正常之前,变速箱会依靠叶轮搅动油液进行动力传递,这使得转速被动提高,汽车行驶速度相对较慢。然而,一旦水温恢复正常,变速箱就会退出冷保护模式,车辆的性能也会恢复正常。
CVT冷保护通常在水温低于40度时开始出现。具体来说,当水温低于40℃时,液力变矩器无法锁止,变速箱最高不会超过三挡,车辆时速基本不会超过45km/h。如果水温进一步降低到低于65℃,虽然液力变矩器可以锁止,但变速箱档位仍不会超过四挡,时速
CVT冷保护的温度范围在零下10到40度之间。在东北地区,车辆启动时需要进行预热,当水温低于40℃时,CVT变速箱内部的液力变矩器将不会锁止。此时,变速箱最高不会超过三挡,车辆的时速基本不会超过45km/h。这种设定的主要目的是为了迅速提升
关于17款1.5自动舒适型车辆的问题,有些车主在特定环境下可能会遇到一些操作上的困扰。在气温降至零下10度左右的寒冷环境中,当车辆充分冷却后,挂入D档行驶时,如果中途停车,再次给油时车辆可能无法前行,即使切换到R档也同样无法动弹。这种情况可