手动变速箱会逐渐被淘汰吗？赛车还在使用这种变速箱吗？

对于手动变速箱是否会被淘汰的问题，我们可以从赛车领域入手。赛车手们在追求速度与操控的同时，也对变速箱有着苛刻的要求：

赛车手们在选择变速箱时，通常会采用序列式变速箱或无改装组变速箱。这些变速箱的换挡速度和效率远超手动变速箱。其中，序列式变速箱通过预先挂挡的方式实现无缝换挡，大大提高了换挡速度和换挡精度。

而无改装组变速箱则要求车辆动力传动系统不能改动，这使得许多赛车使用了自动变速箱，如AT或双离合变速箱。AT变速箱在起步时会消耗较大的动力，而双离合变速箱虽然适合竞速赛车，但在拉力赛中由于半联动的问题容易损坏离合器。

插电式混动汽车（PHEV）由于其强大的电驱系统，成为了最佳赛车选项之一。电驱系统可以直接驱动车辆，无需变速箱。而PHEV赛车在需要减速时会使用单速比减速器，这在拉力赛中非常有优势。

然而，一些赛事为了提高观赏性，不允许使用PHEV技术。因此，F1方程式赛车只能使用轻混系统。F1赛车使用的是无缝换挡变速箱，这种变速箱通过单向传动齿轮组排列前进挡齿轮，实现无缝换挡，大大提高了换挡速度和动力衔接。

普通手动变速箱由于换挡速度慢且耐用性差，已经逐渐被淘汰。现在的高性能汽车普遍采用高效率的双离合变速箱或AT变速箱。手动变速箱目前主要应用于商用车和入门级代步汽车。随着电动和混动汽车的普及，手动变速箱可能会逐渐成为历史。

总之，赛车领域对于变速箱的要求非常高，而手动变速箱已经无法满足这些要求。因此，手动变速箱被其他类型的变速箱取代，可能只是时间问题。