根据车主分享的经验,极狐阿尔法S在不同驾驶场景下的电耗表现有所差异:
在畅通的城市道路,以60 - 80公里/小时的速度行驶时,百公里电耗基本能稳定在13 - 15kWh左右。然而,遇到早晚高峰的拥堵路况,走走停停的情况下,电耗会有所上升,大概在16 - 18kWh/百公里。
而在高速路段,保持100 - 110公里/小时的速度时,百公里电耗在18 - 20kWh;一旦速度超过120公里/小时,电耗会攀升到20 - 24kWh,甚至更高。
为了实现经济速度,车主可以采取一些有效的措施。首先,养成良好的驾驶习惯至关重要。尽量避免急加速和急刹车,平稳地踩电门和刹车,可以让动能回收系统更好地工作,减少能量浪费。例如,在起步和加速时,缓缓踩下电门;前方遇到红灯或需要减速时,提前松开电门,利用动能回收来降低车速。此外,合理使用单踏板模式也能在一定程度上降低电耗,通过控制电门的深浅来实现加速和减速,减少频繁切换踏板的操作。
其次,合理设置车辆参数也很重要。空调是耗电大户,尽量避免将温度设置得过高或过低。例如,在春秋季节,能不开空调就不开;夏天可以把温度设定在26℃左右,冬天则在22℃左右。同时,合理调整风速,不需要太大的风量。另外,胎压也会影响电耗,保持合适的胎压很关键,一般建议在2.3 - 2.5之间,胎压过低会增加轮胎与地面的摩擦力,从而导致电耗上升。
在高速行驶时,关闭车窗能有效降低风阻,进而减少电耗。如果车速超过100公里/小时,开窗带来的风阻增加,会比开空调更耗电。因此,将车速控制在经济时速区间,一般为60 - 80公里/小时,如果赶时间,保持在100 - 110公里/小时的速度,也能相对节能。

综上所述,想要降低极狐阿尔法S的电耗,让续航更持久,不仅要了解车辆的特性,还要养成良好的驾驶习惯和合理的用车方式。通过以上方法,可以有效提高车辆的经济性能,为用户带来更佳的使用体验。
极狐阿尔法S的加速性能表现十分出色,从满足日常通勤的平顺加速到媲美超跑的极致迅猛,不同车型版本能够精准匹配多样化的驾驶需求。 入门级单电机车型(如525森林版、525EPro)配备175kW电机与360N·m扭矩,实现7.7秒破百。经济模式
极狐阿尔法S是由北汽集团旗下的高端新能源品牌ARCFOX极狐推出的中大型纯电动轿车。这款车型的研发与生产,得益于北汽蓝谷与全球汽车零部件巨头麦格纳的深度合作。 自2021年发布以来,阿尔法S以“高端智能电动”为定位,融合了北汽新能源多年的技
最近几天遇到过几次无法正常锁车的情况,考虑了一下,这可能是因为钥匙的电量不足。当时离开时车机未能正确感应到钥匙的存在,导致未能正确锁车。解决这种情况最直接的方法就是更换电池。回想一下,这辆车的钥匙电池已经使用了一年半了,是时候更换一下了。