逍客搭载的变速箱是由加特可公司与日产汽车联合开发的。
加特可(JATCO株式会社)是世界最大的自动变速箱生产厂家之一,专注于生产汽车用有级变速箱(AT)和无级变速箱(CVT)。该公司的产品广泛应用于日产、三菱汽车、铃木、富士重工、大众和马自达等众多汽车制造商。
具体来说,逍客采用的是CVT无级变速箱。这种变速箱没有明确的档位,操作上与自动变速箱相似,但速比变化是连续的,因此动力传输更顺畅。需要注意的是,尽管有些车辆宣称变速箱油可免维护,但实际上仍然需要定期更换。长时间不更换变速箱油可能导致变速箱内部零件损坏。
在驾驶过程中,还需注意避免长时间空挡滑行。这种操作在手动挡车型中可能有效,但在自动挡车型中会导致变速箱过热,并在重新挂挡时产生冲击。同时,在车辆未停稳的情况下,切勿直接切换到D挡或R挡,这样会对变速箱齿轮造成损害,长期下去可能导致打齿等故障。

此外,当车辆发生故障需要拖车时,应确保变速箱处于N挡,使用板式拖车将车辆移至托板上。禁止使用拖车绳等直接拖拽车辆,因为这会对变速箱造成严重损害。
22款逍客的变速箱质量挺不错的。它采用的是CVT无级变速箱,能与自然吸气发动机完美匹配。在正常驾驶过程中,不会产生顿挫感,整体表现令人满意。这台CVT无级变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性能,可以适应各种行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速的不
针对2017款逍客的变速箱耐用性问题,我们可以从多个层面进行深入探讨。逍客,这款由日产打造的紧凑型SUV,隶属于东风日产品牌,其2017年的车型装配了无级变速变速箱,具体为7挡无级变速。涵盖的车型有2017款的2.0L CVT豪华版和符合国
19款逍客cvt变速箱确实进行了改进。为了提升车辆性能和驾驶体验,日产在19款逍客上优化了CVT变速箱。具体改进包括: 首先CVT变速箱具有诸多优点,包括出色的经济性、动力性和驾驶平顺性。与传统的有级变速器相比,CVT变速箱的变速比是连续的