比亚迪汽车是在哪里生产的

比亚迪汽车的生产基地遍布全国多个省份，主要集中在广东、陕西、湖南、河南、江苏、安徽、江西、山东等地。这些生产基地的总面积超过700万平方米，共同构成了比亚迪强大的汽车制造网络。

位于广东深圳的工厂是比亚迪的核心生产基地，负责整车制造、技术研发、动力电池生产和零部件生产等多方面职能。深圳工厂的月产能上限约为3.5万台，主要生产比亚迪唐和汉家族车型。

陕西西安的工厂也是比亚迪的重要生产基地之一，由秦川汽车工厂改造而来，目前一二三期的年产能可以达到90万辆，主要生产比亚迪秦、宋家族车型。西安工厂正在经历第四次扩建，预计到完工后，年产能将提升到100万辆。

湖南长沙的工厂是比亚迪早期建立的工厂之一，创立于2009年，年产能为30万辆，主要生产比亚迪秦PLUS DM-i、宋MAX DM-i、驱逐舰05、海豚和比亚迪D1等车型。收购猎豹汽车的长沙工厂后，比亚迪将其改造为星沙工厂，负责生产唐家族和腾势D9。

江苏常州的工厂于2019年正式落地，总投资超过100亿元，年产能为40万辆，主要生产比亚迪元PLUS和海豹。常州工厂不仅负责整车生产，还建设了新能源汽车零部件产业园和研发中心。

安徽合肥的工厂位于安徽合肥，总投资达150亿元，规划的年产能为15万辆。目前投产的车型包括比亚迪秦PLUS DM-i和驱逐舰05。二期产线即将投产，三期产线全数投产后，合肥工厂的年产能可达132万辆。

江西抚州的工厂是比亚迪收购江西大乘汽车并改造而成，年产能最大可达20万辆，主要生产海豚以及即将上市的海鸥。

山东济南的工厂是新建工厂之一，一期15万辆/年产能已投产，二期15万辆/年产能正在加紧建设，预计在2023年6月投产，主要生产宋Pro DM-i、海豚以及即将上市的腾势SUV车型。

河南郑州的工厂在2023年4月6日投产，首台下线车辆为宋Pro DM-i，规划年产能为40万辆。

湖北襄阳的工厂是比亚迪的最后一个生产基地，从签约到“五证同发”仅花费33天时间，土地挂牌到摘牌仅用2天。一期项目于2022年4月27日开工建设，建成后年产值可达140亿元。

这些生产基地共同构成了比亚迪在国内的生产网络，支撑着公司的发展和市场扩张。