比亚迪西安生产基地怎么样

比亚迪在西安的生产基地，已成为其全球新能源汽车制造体系中规模最大、产能最强、产业链最完整的核心枢纽。

自2003年收购秦川汽车、开启造车之路以来，西安不仅是比亚迪的发源地，更发展为全球单一产能最高的新能源汽车生产基地。

目前，比亚迪在西安主要布局三大核心园区：西安高新工厂、西安草堂工厂与西安集贤工厂。其中，草堂科技产业园作为比亚迪在西安的旗舰生产基地，承担着整车制造的主力任务。

该园区坐落于秦岭北麓，占地超2000亩，拥有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线，实现每53秒下线一辆新车的惊人效率。2024年，该基地全年产量突破107万辆，占比亚迪全国总产量近四分之一，稳居全球单一工厂产量榜首。

除整车制造外，西安还承载着比亚迪动力电池全产业链布局。2025年，比亚迪通过旗下西咸新区比亚迪实业有限公司，连续竞得两宗总面积超2500亩的工业用地，投资近8亿元建设新一代动力电池生产基地。

该项目由弗迪电池董事长何龙亲自领衔，聚焦磷酸铁锂、固态电池及废旧电池回收三大方向，建成后将成为比亚迪全球最大的动力电池制造与循环利用中心，年产能预计突破60GWh。

在西安，比亚迪实现了从电池材料、电机电控、智能座舱到整车下线的全链条垂直整合。高新区内聚集了180余家核心配套企业，涵盖车规级芯片、内饰系统、热管理系统等关键部件，本土配套率超过65%。从秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i，到海鸥、仰望U8，再到腾势、方程豹等高端品牌，所有主力车型均在此实现规模化量产。

依托咸阳机场与中欧班列“长安号”的物流优势，西安基地不仅服务国内市场，更成为比亚迪出海战略的核心腹地。2025年，比亚迪计划将西安产能提升至150万辆，并持续扩大电池外供规模。这座千年古都，正以万亿级新能源产业集群的形态，重塑中国乃至全球汽车产业的地理版图。