日本汽车哪个最省油

根据最新WLTC工况测试数据，丰田凭借其成熟的混合动力技术，牢牢占据省油车型榜单的主导地位，成为消费者追求低油耗的首选品牌。

在2024年日本最省油车型榜单中，丰田雅力士混动以36.0km/L（约2.78L/100km）的平均油耗位居榜首，成为全球量产车中燃油效率最高的车型之一。紧随其后的是丰田Aqua，油耗达35.8km/L，两者均搭载丰田第二代THS混动系统，通过电机主导起步、动能回收与智能动力分配，实现极低的燃油消耗。在拥堵路况下，车辆可完全依靠电力驱动，真正做到“零油耗”行驶。

除了这两款小型车，丰田普锐斯作为混动技术的开创者，依然保持32.6km/L的优异表现，而丰田卡罗拉三厢混动与本田飞度e:HEV均以30.2km/L的成绩并列第五，展现出同级别轿车中的顶级能效水平。值得注意的是，本田e:HEV系统采用高效阿特金森循环发动机与双电机结构，在保证动力响应的同时，显著降低油耗，是传统燃油车向混动过渡的理想选择。

对于偏好SUV的用户，丰田RAV4荣放混动与威兰达混动同样表现出色，综合油耗可控制在5.5L/100km以内，打破了“SUV必然耗油”的固有认知。而在轿车领域，日产轩逸搭载的1.6L自然吸气发动机配合镜面熔射缸孔技术，WLTC工况下油耗低至5.57L/100km，成为家用代步车中的节能典范。

日本汽车之所以在省油方面遥遥领先，核心在于三大技术体系：丰田的混动系统实现了油电无缝协同；本田的e:HEV优化了能量转化效率；马自达的创驰蓝天则通过18:1超高压缩比提升燃烧效率。这些技术共同推动日系车在不牺牲驾驶体验的前提下，大幅降低对化石能源的依赖。

综上所述，若追求极致省油，丰田雅力士混动与丰田Aqua是目前市场上的最优解；若需兼顾空间与实用性，卡罗拉混动与轩逸则是更全面的选择。无论何种需求，日系混动技术都已证明其在节能领域的领先地位，是当前家庭用车最可靠、最经济的解决方案。