国产哪些车子比较省油

国产汽车经过多年技术沉淀，已在节能领域实现跨越式突破，多款车型以出色的实际油耗表现赢得市场认可：

在插电式混合动力领域，比亚迪秦PLUS DM-i堪称省油标杆。其搭载的DM-i超级混动系统，在亏电状态下百公里综合油耗低至3.8L，部分工况下甚至可控制在2.17L以内，远超传统燃油车水平。凭借7.98万元起的亲民价格和超长续航能力，成为家用轿车市场中最具性价比的选择之一。

对于偏好纯燃油动力的用户，长安CS75PLUS 2025款以全新蓝鲸NE 1.5T发动机树立了SUV燃油经济性的新高度。其采用的500Bar超高压直喷技术，将燃油雾化粒径缩小至6.3微米，配合电控双涡管涡轮与智能热管理系统，在市区拥堵路况下实测油耗低至7.2L/100km，高速巡航时更可降至5.8L，一箱油轻松突破1000公里续航。

在紧凑型轿车市场，吉利星瑞 2024款龙腾版和奇瑞艾瑞泽8表现尤为亮眼。星瑞搭载1.5T发动机与7速湿式双离合变速箱，最大马力达181匹，综合油耗稳定在6L/100km左右；艾瑞泽8则采用1.6T发动机配合CVT变速器，结合轻量化车身与高效热管理，百公里油耗仅为6.5L，兼顾动力与节能。

在MPV领域，五菱宏光PLUS以5.4L/100km的超低油耗成为商用与家用的双重优选。其1.5L自然吸气发动机结构简单、可靠性高，配合合理传动比，在满载情况下仍能保持优异的燃油效率，是追求极致经济性的务实之选。

值得注意的是，车辆的实际油耗不仅取决于技术配置，更与驾驶习惯密切相关。保持平稳加速、避免急刹、胎压维持在2.4–2.5bar、定期清洗节气门、使用原厂推荐全合成机油，均可有效降低0.3–0.8L/100km的油耗。选择一辆适合自身用车场景的车型，再辅以科学的驾驶方式，才能真正实现每公里省钱的目标。