中梁式车架适用于哪些车型?
2024-01-06 23:51 发布
中梁式车架是一种广泛应用于大众车型的车架结构，具有多种优势。
首先，中梁的断面可以做成管形、槽形或箱形，前端做成伸出支架，可以固定发动机，而主减速器壳通常固定在中梁的尾端，形成断开式后驱动桥。此外，中梁上悬伸的托架可以支承汽车车身和安装其他机件，若中梁是管形的，传动轴可在管内穿过，提高了传动效率。
其次，中梁式车架具有较好的抗扭转刚度和较大的前轮转向角，在结构上允许车轮有较大的跳动空间，便于装用独立悬架，从而提高了汽车的越野性能。与同吨位的载货汽车相比，其车架轻，整车质量小，同时质心也较低，故行驶稳定性好。
此外，中梁式车架的强度和刚度较大，脊梁还能起封闭传动轴的防尘罩作用。然而，中梁式车架的制造工艺复杂，精度要求高，总成安装困难，维护修理也不方便，因此目前应用较少。
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