荣威新能源SUV车型的价格区间大致在10万至17万元左右,不同车型与配置的定价差异主要源于定位与产品力的区分:
作为家用市场的主力选择,荣威RX5新能源系列官方指导价集中在14.79万至16.98万之间,如2023款eRX5超混舒享版、优越版、尊荣版的官方定价分别为14.79万、15.39万、15.99万。部分地区结合政府补贴、平台补贴及经销商优惠后,实际裸车价可低至12.79万起,落地价约14万上下。
定位更偏向入门级家用的荣威D5XDMH,则以10万左右的价格提供135km纯电续航、1300km综合续航等实用配置,满足不同预算家庭的需求。车辆价格受地区促销、配置选择及市场行情影响会有波动,具体需以当地实时报价为准。
从具体车型的价格细节来看,荣威RX5新能源系列的不同年份版本与配置间存在清晰的定价梯度。2023款作为当前市场的主力在售版本,超混舒享版、优越版、尊荣版的官方指导价依次提升,对应着配置的逐步升级。以黄山地区2025年11月的促销活动为例,该系列最高优惠达1.2万元,舒享版优惠后13.59万、优越版14.19万、尊荣版14.79万,叠加政府补贴2万元与平台补贴168元后,落地价进一步下探。
而2025款抢先版、2026款行政版则以16.98万、15.39万的官方价,覆盖了对新车型有需求的用户群体。入门级市场中,荣威D5XDMH以10万左右的价格成为高性价比之选。这款车型虽定价亲民,但核心产品力并未妥协:CLTC纯电续航135km、综合续航1300km,搭配1.5T混动专用发动机与双电机,百公里加速6.9秒且馈电油耗仅4.9L/100km,兼顾了动力与经济性。
2765mm轴距带来的大五座空间、507L后备箱容积,以及双12.3英寸大屏、斑马智行系统、L2级智能驾驶辅助等配置,使其在同价位区间具备较强竞争力。
价格构成方面,除裸车价外,必要花费与保险费用也是用户需考虑的部分。以2023款eRX5超混舒享版为例,本地最低裸车价12.79万的基础上,必要花费约0.15万、保险约0.45万,若选择贷款购车,8.95万3年贷款总利息约6707元,落地总价约14.06万。

不同地区的优惠政策与经销商报价差异,也会导致最终价格波动,如部分地区舒享版裸车价可低至12.79万,而另一些地区则保持在13万以上。综合来看,荣威新能源SUV通过差异化定价策略,覆盖了从入门到中端的家用市场需求。RX5新能源系列以14万-17万的主价格带主打品质家用,D5XDMH则以10万级价格提供实用配置,两者共同构成了荣威在新能源SUV领域的产品矩阵。用户在购车时,可结合自身预算、配置需求及当地实时优惠政策,选择最适合的车型版本。
截至2025年9月,荣威新能源车型中价格最高的是iMAX8新能源顶配版,其指导价为36.98万元。作为品牌旗舰级MPV,这款车不仅以高端定位占据价格榜首,还凭借其新能源动力系统兼顾了商务出行的舒适需求与绿色出行的时代趋势。 对于荣威品牌的忠
荣威新能源车型的价格区间覆盖10.98万至20.08万元,不同车系因动力形式、配置等级及市场优惠存在差异。其中,混动车型价格下探至更亲民区间,如荣威D7DMH优惠后10.98万起,而2025年新上市的中大型混动轿车M7DMH售价8.58-1
荣威新能源车型方向盘故障灯亮起,通常意味着电子助力转向系统出现了异常。该故障灯图形为方向盘图标加一个感叹号,是车辆主动安全系统的重要警示信号,绝不可忽视。一旦灯常亮或闪烁,意味着转向助力可能减弱、转向沉重,甚至出现方向响应迟滞,严重影响行车