2017年,国家对汽车报废标准进行了新的调整,具体规定如下:
对于家用5座轿车以及7座的SUV,不再有强制报废年限,但行驶里程达到60万公里时,将被引导报废。超过15年后,每年需要进行2次年检,若年检不合格,车辆将被强制报废。
此外,不同类型的车辆有不同的报废年限:
在车辆报废补贴方面,不同车型的补贴标准也有所不同:
需要注意的是,车辆报废补贴有一定的条件,例如:
总的来说,2017年车辆报废标准的变化使得车辆的使用年限更加灵活,但车主仍需注意车辆的年检和排放标准,以确保车辆的正常使用和合规性。
2017年车辆报废新政策的出台,对车主来说是一个重要的变化。根据新政策,对于非营运的小、微型汽车,不再规定具体的报废年限,而是根据行驶里程和年检情况来决定是否需要报废。 具体来说,非营运的小、微型汽车没有明确的报废年限,但当行驶里程达到60
2017年车辆报废政策主要针对不同类型汽车有不同的规定和标准。对于普通轿车来说,虽然没有明确的报废年限,但行驶里程达到60万公里后,国家将引导报废。此外,车辆未通过年检或排放标准不合格时,也需报废。 具体来说,非营运的家用轿车及7座SUV没
车子没年审可以报废吗?这个问题的答案是肯定的,车辆没年审也可以进行报废处理。根据相关法律规定,已注册机动车如果符合特定情形应当强制报废,其中并未将未年审作为禁止报废的条件。 对于未年审的车辆,若达到报废标准,车主可以按照正常的报废流程办理。