大连黄标车报废标准是什么？

大连市对“黄标车”的报废管理严格执行国家环保政策，旨在加快高污染车辆淘汰进程，改善城市空气质量。根据最新政策规定，黄标车是指达不到国I排放标准的汽油车或国III排放标准的柴油车，其显著特征为张贴黄色环保标志，属于高排放、高污染的老旧车辆:

为鼓励车主主动报废黄标车，大连市政府设立专项补贴资金，补贴标准依据车辆类型和排量科学划分，确保政策公平有效。其中，重型载货车和大型载客车每辆可获得18000元补贴；中型载货车和中型载客车分别补贴13000元和11000元；轻型载货车补贴9000元，微型载货车补贴6000元；对于小型载客车（不含轿车），补贴为7000元，而微型载客车（不含轿车）则为5000元。

针对私家轿车，补贴标准按排量分级执行：1.6升及以上排量轿车补贴18000元；1升（不含）至1.6升（不含）排量轿车补贴10000元；1升及以下排量轿车及专项作业车统一补贴5000元。该标准适用于2025年最新政策，确保不同车型车主均能获得合理补偿。

申请报废补贴需满足严格条件：车辆必须为个人、个体工商户或企业等非财政供养单位所有，且提前报废时间须距离国家强制报废年限一年以上，不得因交通事故、损毁等原因申请。同时，车辆须交售至大连市指定的报废汽车回收拆解企业，并完成《报废汽车回收证明》和《机动车注销证明》的办理流程。

办理流程包括：车主携带行驶证、登记证书、身份证（单位需提供组织机构代码证）等材料，前往机动车回收企业提交申请；企业审核后出具回收证明，车主持相关文件至联合服务窗口确认补贴信息并签字；经环保、公安、财政等多部门联合审核通过后，补贴资金将直接拨付至车主指定银行账户。整个过程透明高效，确保政策红利精准落地。

值得注意的是，大连市对黄标车实施严格的限行措施，特别是在滨海路等重点路段，黄标车全天禁止通行，违规上路将面临处罚。因此，及时报废黄标车不仅是响应环保号召，更是规避交通风险的明智选择。政府鼓励车主尽早行动，共同推动城市绿色出行体系建设。