省油又保养，怎么做？

每次油价上涨，总会让物流司机感到焦虑，特别是那些油耗量较大的重卡。这里有几个技巧，不仅可以帮助降低油耗，还能为车辆提供良好的保养:

首先“不”：上路且慢跑，路线规划好。城市交通拥堵日益严重，开车出门前最好规划好行驶路线，避免在车流中等待。有时，绕路避开拥堵反而能省油。

其次“不”：高速不开窗，空调适度调。许多车主认为在高速行驶时关闭空调并打开车窗可以省油，但实际上，当车速高于80公里/小时，开窗造成的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多。此外，使用空调会使每百公里油耗增加约1升。

第三“不”：行车不急躁，出门要趁早。有些车主，特别是年轻车主，早上起床后磨磨蹭蹭，导致出行时急躁不安，频繁加速、刹车，这样会大大增加油耗。建议提前预留出行时间，轻松驾车，轻松省油。

第四“不”：胎压不亏气，宽胎增油耗。轮胎充气不足或充气太多都会增加油耗，应定期检查轮胎气压。此外，改装宽胎虽然时尚，但会增加油耗。建议车主不要随意更换宽胎。

第五“不”：刹车不多踩，中速省油跑。频繁刹车会浪费大量燃油，建议保持发动机经济转速，根据路况及时调整车速，避免不必要的刹车。一般情况下，60至80公里/小时的时速区间最省油。

第六“不”：暖车不宜久，坏天出门少。天气对燃油经济性有一定影响，例如雨天会因轮胎打滑增加油耗；夏季气温高、热辐射强、空调使用频繁，也会影响油耗。建议在恶劣天气尽量少出门。此外，暖车时间不宜过长，可以先让汽车缓慢匀速行驶一两公里来达到热车效果。

第七“不”：车上不堆物，轻装再上路。多余的物品会增加汽车负担，从而增加油耗，车主应经常清理后备厢，保持车身轻盈。

第八“不”：用车不“粗放”，引擎勤保养。要达到省油目的，以前那种“粗放型”的用车习惯应该改变。特别是要定期保养发动机，有问题及时维修。因为任何问题都会降低发动机效率，增加油耗。

第九“不”：加油不盲目，早晚容量足。加油时不要盲目选择高标号汽油，大多数小轿车使用93号汽油就足够了。根据热胀冷缩原理，早上或晚上气温较低时加油，可以多得到一些燃油，油质也更纯净。

最后“不”：引擎不空转，尽量少变线。避免发动机空转，空转3分钟的油耗相当于汽车行驶1公里。所以在排队、堵车或等人时，超过1分钟就可以考虑熄火。此外，尽量保持直线行驶，避免频繁变道。