新车行驶1万公里后需要保养

新车行驶至10000公里时，进行一次全面保养是非常必要的。

保养的核心内容包括更换机油和机滤，确保引擎的顺畅运作。同时，还需要清洁空调滤网，更换节滤网以保持空气品质。此外，对车辆各重要部件的检查也不可忽视，如发动机、变速器、底盘以及刹车和轮胎的性能评估，确保每个部分都能保持最佳状态，保障行车安全和顺畅。

机油滤清器的更换至关重要，它能有效润滑引擎，清除内部积累的杂质，从而提升引擎的工作效率。空调系统的维护也是保养计划中不可或缺的一环。空调滤芯的更换建议每1万公里或6个月检查一次，根据污染程度更换，如果平时开车都关窗用内循环，更换周期还可以适当延长。

在刹车系统的保养方面，刹车片每3万公里检查一次，厚度低于3毫米就必须更换；刹车盘每6万公里检查一次，磨损超过2毫米或出现明显沟槽，才需要打磨或更换。很多商家会说“刹车片薄了一点就赶紧换”，其实只要在安全范围内，完全可以继续使用，直到达到更换标准再换也不迟。

轮胎保养也很重要，轮胎的更换周期一般是4-6年，或者磨损到胎面磨损标记（轮胎花纹里的小凸起），不管哪个先到都得换。很多车主觉得“轮胎没破就不用换”，其实轮胎用久了会老化，橡胶变硬、开裂，抓地力下降，雨天容易打滑，风险很大。另外，轮胎气压也要定期检查，每月一次最好，气压过高或过低都会影响油耗和行车安全。

电瓶的保养也容易被忽略，普通铅酸电瓶的寿命一般是2-3年，保养时可以让维修店检测电瓶健康度，低于60%就建议更换，避免半路电瓶没电抛锚。保养时，选择4S店或专业维修点是可靠的选择。

总的来说，新车行驶至10000公里时进行一次全面保养，能够确保车辆各部件处于最佳状态，延长使用寿命并提高驾驶体验。