在皮卡市场加速乘用化的背景下,柴油自动挡江淮车正成为越来越多家庭与商用用户的理想选择。其中,江淮T8 PRO与江淮悍途作为品牌旗下的核心车型,凭借强劲动力与智能配置,重新定义了柴油皮卡的驾驶体验:
核心动力方面,这两款车均搭载了由安康技术提供的2.0CTI高功率柴油发动机,最大功率达到125kW,峰值扭矩高达410N·m。该发动机在1500-2500转/分钟区间即可输出最大扭矩,低速起步轻快,中后段加速从容,尤其适合城市通勤与长途载重场景。配合采埃孚8AT手自一体变速箱,换挡平顺性媲美主流乘用车,彻底告别手动挡皮卡的疲劳感,大幅提升驾驶舒适性。
在智能化配置上,江淮柴油自动挡车型搭载了10.4英寸竖置中控屏与7英寸液晶仪表,支持北斗+GPS双模导航、语音控制、远程控车及OTA在线升级,车机系统响应迅速,功能丰富,完全满足现代用户的智能互联需求。内饰采用真皮包裹座椅,前排支持6向电动调节,搭配全自动恒温空调与四门一键升降功能,营造出媲美SUV的舒适座舱环境。
底盘与操控方面,车辆采用电子助力转向系统,转向轻盈精准,即便在狭窄街道或泊车场景下也游刃有余。四驱版本配备博格华纳电控分时四驱系统,提供2H、4H、4L三种模式,其中4L模式下扭矩放大2.48倍,配合后桥机械式差速锁,可轻松应对泥泞、沙地、陡坡等复杂路况,真正实现宜商宜家、越野通勤两不误。
在实用性层面,货箱尺寸达1520mm×1590mm×470mm(标轴版),并标配货箱宝防腐涂层与四个原厂固定锚点,承载能力与耐用性行业领先。车身结构采用高强度笼式框架,标配ESC电子稳定系统、胎压监测、360度全景影像及前/后雷达,全方位保障行车安全。
综合来看,柴油自动挡江淮车不仅拥有强劲可靠的动力系统,更在舒适性、智能化与安全性上实现了全面升级。无论是日常代步、家庭出游,还是轻型商业运输,它都能以出色的综合表现,成为值得信赖的全能之选。未来,随着新能源皮卡产品的陆续推出,江淮将继续引领中国皮卡向更高阶的智能出行时代迈进。
在2025年,随着汽车技术的不断发展,自动挡四驱柴油皮卡车迎来了新的升级。其中江淮悍途EV/PHEV以其卓越的性能和创新的设计,成为了市场上的一大亮点。 这款新车型不仅在动力性能方面有所突破,更在智能化方面取得了显著进展。它搭载了先进的自动
进口自动挡柴油客车货具有强大的性能和卓越的品质,成为众多消费者关注的焦点。下面,我们将详细介绍进口依维柯3.0T柴油8速自动挡大商务车型的特点和配置。 首先,发动机是这款车型的核心。它搭载了3.0T柴油发动机,最大功率为134kw,最大扭矩
柴油SUV车型在自动挡的选择上相对较少,这主要是由于柴油发动机与自动变速箱在技术匹配上的挑战。首先,柴油发动机的扭矩输出特性与汽油发动机不同,柴油机的扭矩曲线更为陡峭,这意味着在低转速时就能输出较大扭矩。这种特性对于手动变速箱来说更容易控制