发动机点火器通常位于发动机的气缸上方。若点火器失效,原因可能包括点火器保险丝烧毁、点火线圈损坏、分电器故障或蓄电池电量不足。
以下是点火器故障的一些常见原因:
1. 汽车在使用中突然熄火,且没有明显规律。在更换白金后,故障消失。这通常是由于点火器线路接触不良或线路破损接地。
2. 长时间行驶后,汽车出现不稳定熄火现象,但冷却一段时间后又恢复正常。使用白金时则无此现象。这一般是由于点火器芯片高速断火,需要更换点火器。
3. 安装点火器前汽车正常,安装并调试后,起动时怠速不稳,加油时发动机严重抖动,有时还伴有排气管放炮等现象。调整点火角度后,问题依旧。这通常是由于传感器红黑线接反。
4. 在寒冷天气下,使用点火器的汽车难以启动,但使用白金则能正常启动。然而,采用推车、牵引等方法也能启动。这一般是由于传感器间隙过大。如果间隙正常,应检查起动时马达是否正常转动。如果转速过慢,则可能是马达扫膛、电瓶亏电或搭铁线接触不良。
当发动机点火器出现故障时,汽车会表现出一系列显著的问题。例如,汽车可能会突然熄火,特别是在行驶过程中突然间失去动力;在启动时,汽车可能会出现怠速不稳,且发动机严重抖动;在寒冷天气下,汽车也可能启动困难。这些现象都是点火器故障的典型表现。 突
发动机点火器叫什么? 发动机的点火器是发动机点火系统里重要的配件之一,其作用是汽油发动机工作时,混合气的燃烧是通过火花塞点火控制的,点火系统的作用就是根据发动机的工作状态,按照发动机的工作顺序,在合适的时刻供给火花塞以足够能量的高压电,使其
如何衡量发动机点火器的质量 衡量发动机点火器质量的方法有以下几点: 观察铂金触点。如果铂触点频繁烧蚀,可能是电容器工作不好,动触点烧痕突出,定触点烧痕凹陷,一般说明电容器容量不够。反之,说明电容器容量过大,烧蚀严重,需要更换电容器; 测试电