阜阳动车建设正在稳步推进,预计将于2026年6月建成交付。作为阜淮铁路新建车站之一,颍泉站是阜阳第六座高铁站,目前正加快建设中。
颍泉站位于伍明镇北侧,周边人口聚集,交通区位优势明显。该站站房桩基施工已经全部完成,正推进地面结构施工。站台方面,二站台独立基础施工已完成,正同步开展混凝土雨棚架体搭设;一站台独立基础开挖工作也在有序推进。
阜淮铁路是皖北城际铁路网的重要组成部分,也是阜阳市第三条高铁,正线全长142.5公里,设计时速350公里,线路串联阜阳、亳州、宿州、淮北四市,与商合杭高铁、郑阜高铁衔接互连。全线设5座车站,其中新建颍泉、蒙城、利辛3座车站,接轨双堆集站和阜阳西站2座车站。
阜淮铁路桥梁下部结构及连续梁、系杆拱、斜拉桥等特殊结构已全部完成,架梁任务已完成72%,路基填筑已全部完成。目前,正在进行跨济广高速特大桥无砟轨道、颍河特大桥桥面系、站场路基边坡防护以及梁场箱梁预制等施工作业,无砟轨道计划2026年4月底全部完成,阜淮铁路全线计划2026年底通车。
颍泉站的建设不仅方便本地居民出行,更将进一步织密阜阳高铁路网。与此同时,亳州市蒙城县与利辛县也将迈入“高铁时代”。该铁路的建设,对促进皖北承接产业转移集聚区建设,推动皖北地区振兴发展,更好支撑长三角一体化发展、中部地区崛起等国家战略具有重要意义。