阜阳早在2019年12月30日就已正式开通动车服务,首趟“绿巨人”动力集中型复兴号动车组从阜阳火车站发出,标志着阜阳正式进入动车时代:
这趟列车并非传统意义上的高铁,而是运行于既有普速铁路线上的时速160公里动力集中型动车组,因其外观采用国槐绿涂装,被广大旅客亲切称为“绿巨人”。
自开通以来,阜阳火车站已陆续增开多趟D字头动车,覆盖北京、深圳、厦门、福州、南昌、东莞、郑州、武汉等全国多个重要城市。以阜阳至北京为例,动车最短运行时间仅需6小时57分钟,较以往普通列车节省近3小时,而二等座票价为132元,仅比硬座贵20元,性价比极高。卧铺价格与传统列车基本持平,极大提升了长途出行的舒适度与效率。
“绿巨人”动车组不仅在速度上实现突破,其内部设施也全面升级:座椅可调节、间距更宽敞,每个座位下方均配备电源插座与USB充电接口,车厢内设有无障碍卫生间、残障人士专用座席、智能照明系统及温馨的餐吧区,整体乘坐体验堪比高铁。此外,列车还搭载“定速巡航”功能,运行更平稳,制动频率更低,大幅提升了驾乘舒适性。
需要特别说明的是,阜阳动车服务由阜阳火车站(位于颍东区北京东路)承担,与高铁阜阳西站互为补充。前者服务普速线路动车,后者承担高速铁路(G字头)运输任务。两者共同构建起阜阳“高铁+动车”双网联动的现代铁路出行体系,满足不同层次的出行需求。
目前,阜阳火车站每日开行动车组列车十余对,覆盖全国十余个方向,旅客可通过12306官网或官方APP实时查询车次、时刻与余票信息。无论是返乡务工人员、商务出行者,还是旅游探亲群体,均可享受更快、更稳、更舒适的铁路出行体验。阜阳的动车时代,早已成为现实,并持续为城市交通注入新动能。